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Impacta guagua contra edificio en Centro Habana

MADRID, España.- Un ómnibus de transporte público impactó contra un edificio ubicado en la intersección de las calles Monte y San Nicolás, en Centro Habana.

El accidente ocurrió este jueves cuando el conductor de la guagua maniobró para evitar a un motorista, informó el periodista Mario J. Pentón a través de Twitter. 

No se lamentaron fallecidos ni lesionados pero sí severos daños al inmueble. 

En las imágenes compartidas por diversos usuarios a través de redes sociales se puede apreciar que gran parte de la fachada de la edificación quedó destruida. 

La guagua de la ruta A 60, número 8414 y perteneciente a la Empresa Provincial del Transporte de La Habana, también sufrió daños por la caída de escombros. 

En los comentarios a las imágenes los usuarios se refirieron a la falta de rigor de las autoridades a la hora de seleccionar a los conductores de los ómnibus del transporte público.

“Esto solo pasa porque ya cualquiera es chofer de ómnibus”, consideró Luis Alarcón.

Por su parte, Yosbani Almeida señaló: “Familia, los policías tienen que ponerse para los guagüeros. Andan sin control. Esa guagua me pasó por la derecha que por poco me arranca un espejo y así andan casi todos”.

“Eso es culpa de la administración del paradero por poner a manejar a cualquiera. Esos ómnibus son nuevos. Realmente es un crimen, han acabado con todos”, dijo Elisber Pérez.

Entre enero y mayo de este año en Cuba se han registrado 4 062 accidentes de tráfico y más de 300 muertes, lo que representa un promedio diario de 27 siniestros, dos fallecidos y 30 lesionados.

Según los datos oficiales, esta cifra refleja un crecimiento en comparación con los años 2021 y 2020.

De acuerdo a las autoridades cubanas, las principales causas de accidentes de tránsito en la Isla son la falta de atención del conductor, el incumplimiento del derecho de vía y el exceso de velocidad. Pero también influye en el número de siniestros y su mortalidad el mal estado de las carreteras y el envejecido parque automotor del país, donde transitan autos con más de 50 años. A ello se suman la deficiente señalización en las calles, la falta de iluminación y la poca educación vial.

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