HAVANA CLIMA

Ministerio de Economía y Planificación convoca a creación de mipymes y cooperativas no agropecuarias para teneduría de libros

El Ministerio de Economía y Planificación abre una nueva convocatoria para la presentación de solicitudes de creación de mipymes y CNA, para la siguiente actividad económica:

Teneduría de libros.

La apertura de esta convocatoria implica que las solicitudes archivadas que correspondan se activan inmediatamente y empiezan a ser tramitadas por la fecha de entrada en la Plataforma de Actores Económicos, comenzando por las más antiguas.
Además, se empiezan a tramitar las nuevas solicitudes de esta actividad que se reciban en la plataforma.
Se mantiene abierta la posibilidad de presentar solicitudes para las actividades de las convocatorias anteriores: producción de alimentos, exportadores, proyectos de desarrollo local, negocios incubados en parques científicos y tecnológicos así como negocios de base tecnológica, economía circular y reciclaje, manufactura, informática, actividades logísticas y de transporte, servicios constructivos y gastronomía.

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Cuba: gobierno reporta 77.33 % de incremento en precios durante 2021

Cuba cerró el 2021 con un crecimiento del Índice de Precios al Consumidor (IPC) del 77.33 %, según los datos actualizados que fueron divulgados recientemente por la estatal Oficina Nacional de Estadísticas e Información (Onei).Según esa entidad, para la elaboración del informe se recolectan aproximadamente 31 300 precios en cerca de 8 000 establecimientos ubicados en las zonas urbana de municipios cabeceras de todas las provincias, y en los municipios capitalinos de Playa, Plaza de la Revolución, Centro Habana y La Habana Vieja.De acuerdo con la Onei, la canasta de bienes y servicios en Cuba cuenta con 298 artículos, y representan más del 90,0 % del gasto de los hogares.Sin embargo, estas cifras oficiales fueron cuestionadas por entendidos del tema como el reconocido economista Pedro Monreal, quien en su cuenta de Twitter consideró que para el cálculo del crecimiento experimentado por el IPC durante el pasado año se «subvalora la inflación, porque asume estructuras de consumo de hace más de 10 años».1/5 Es oficial. La ONEI reportó hoy que el incremento de precios al consumidor en Cuba fue de 77,33% en 2021, un dato que tiende a subvalorar la inflación porque el cálculo asume estructuras de consumo de hace más de 10 años. Economist Intelligence Unit ha estimado 740% pic.twitter.com/6b6YvSXtNu— Pedro Monreal (@pmmonreal) January 24, 2022Para el experto, el número real del aumento de los precios en 2021 sería 10 veces superior si se utilizarán otros métodos de análisis que incluyan la variable de la inflación, un fenómeno que está impactando con fuerza en la economía cubana, sobre todo a partir de la implementación de la medidas diseñadas como parte de la llamada Tarea Ordenamiento.El documento actualizado mensualmente por la Onei refleja un gran salto del IPC durante el mes de enero de 2021, primer mes de la mencionada estrategia gubernamental, cuando el crecimiento fue de un 43.89 %. No obstante, refiere Monreal en su análisis que sin incluir los datos de ese mes, entre febrero y diciembre de 2021 el IPC aumentó un 23 %, los cual consideró como «una tasa de inflación con nivel suficiente para deteriorar rápidamente el poder adquisitivo de una parte considerable de los consumidores».PublicidadEl economista también llama la atención sobre los datos recogidos entre los meses de octubre y diciembre, que acumulan un crecimiento trimestral de 11 %, notablemente superior a la media experimentada a lo largo de todo el año.Refiere Monreal que en dos momentos claves vividos por  la economía cubana 1994 y 2006, la reducción de los notables desbalances en los precios «se produjo principalmente por súbitos y elevados incrementos de oferta (circulación minorista)».En ese sentido el especialista alertó que en 2020 se contrajo la oferta y que en 2021 la situación debe haberse repetido, dejando ver así la incertidumbre sobre las posibilidades de que el crecimiento del IPC en los próximos meses logre detenerse o estabilizarse, de acuerdo a las duras condiciones que enfrenta actualmente la maltrecha economía cubana.Durante los últimos años la crisis se ha agudizado debido, entre otras cosas, al embargo económico sostenido por los sucesivas administraciones estadounidenses, el impacto negativo de la pandemia de COVID-19 y de varias medidas incluidas en la Tarea Ordenamiento, que según ha reconocido el Gobierno cubano, no han tenido los resultados esperados.Cuba: primer ministro reconoce “problemas” del ordenamiento monetario y anuncia próximas medidasContener la creciente inflación que cada vez más sufre el cubano promedio ha sido una de las prioridades marcadas por el gobierno cubano en el futuro inmediato, pero en lo que va de año no se ha divulgado una estrategia o medidas encaminadas a conseguir este propósito.Sobre este particular, Monreal alertó recientemente también a través de su cuenta en Twitter que en octubre de 2021 el Ministerio de Finanzas y Precios informó que diseñaría una política de precios mayoristas para gestionar la incongruencia de una base de precios con tasa de 1:70 y otra con base 1:24. «Sería interesante saber por dónde va eso, ahora con una tasa superior a 1:90», escribió entonces. 

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Aprueban tarifas para servicios de transmisión de datos a trabajadores por cuenta propia

La Habana, 25 ene (ACN) El Ministerio de Comunicaciones aprobó este lunes la Resolución 117/2021, que establece las tarifas máximas para los servicios de transmisión de datos que presta la Empresa de Telecomunicaciones de Cuba (Etecsa) a los trabajadores por cuenta propia.
Dicho documento legal, público en la Gaceta Oficial ordinaria número 8, incluye los costos de los servicios dedicados de acceso nacional e internacional; la conectividad nacional, tanto asimétrica (ADSL), como sobre IP/ VPN (VPLS); los enlaces de acceso al Centro de Datos; y la conectividad VPN IP al Centro de Datos.
El valor máximo de la tarifa nacional del kilobit por segundo (kbps) es de 1,82 pesos cubanos, y el de la tarifa internacional, 9,10 pesos cubanos.Para la conectividad nacional ADSL el coste máximo de la tarifa por kbps es de 0,51 pesos, y para VPLS, el tope se estableció en 1,12 pesos.
Las tarifas para los enlaces de acceso al Centro de Datos tendrán un valor máximo por kbps de 0,42 pesos, y en el caso del enlace internacional, el precio máximo será de 1,61 pesos por kbps.
Asimismo, se establece que la conectividad VPN IP al Centro de Datos costará como máximo 0.28 pesos cubanos por kbps.
Según la disposición, las tarifas de las ofertas comerciales establecidas por Etecsa tienen que ser menores o iguales al valor máximo de tarifa mensual por kbps aprobado.
Aclara además que la Dirección de Inspección y las oficinas territoriales de control del Ministerio de Comunicaciones tendrán el encargo de realizar la supervisión del cumplimiento de lo dispuesto.
La Resolución 117/2021 atiende a la habilitación de nuevos servicios de conectividad y de datos que facilitan las actividades de trabajo por cuenta propia, lo cual implica la aprobación de tarifas máximas específicas aplicables a estos actores.

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Convocan a la presentación de solicitudes para creación de actores económicos en nueva actividad

La Habana, 25 ene (ACN) El Ministerio de Economía y Planificación (MEP)  de Cuba convoca hoy a la presentación de solicitudes para la creación de MIPYMES y cooperativas no agropecuarias, en la actividad de teneduría de libros.

Mediante su Canal oficial de Actores Económicos, en la plataforma Telegram, el organismo dio a conocer que con la apertura de esta convocatoria, las solicitudes ya archivadas se activan inmediatamente.

Estas peticiones, agrega la información, empezarán a ser tramitadas por su fecha de entrada en la Plataforma de Actores Económicos, comenzando por las más antiguas.

Además, comienzan a gestionarse las nuevas solicitudes de la actividad que se reciban en la Plataforma.

Indica la fuente que se mantiene abierta la posibilidad de presentar solicitudes para las actividades de las convocatorias anteriores, entre ellas: producción de alimentos, exportadores, proyectos de desarrollo local y negocios incubados en parques científicos y tecnológicos.

También, puede solicitarse la creación MIPYMES y cooperativas no agropecuarias en negocios de base tecnológica, economía circular y reciclaje, manufactura, informática, actividades logísticas y de transporte, servicios constructivos y gastronomía.

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Nuevo renglón en fomento para la exportación en Cítricos Arimao de Cienfuegos (+Fotos y Video)

Cienfuegos, 25 ene (ACN) El ají picante deshidratado es el nuevo renglón en fomento entre los surtidos que exporta la Empresa Cítricos Arimao de la provincia de Cienfuegos, una de las entidades agrícolas más consolidada del territorio en el comercio internacional.
Isec Tellerías Abreu, director Adjunto de Cítricos Arimao, declaró a la Agencia Cubana de Noticias que ese condimento lleva un proceso de secado y molido para su exportación.
Desde hace varios años Cítricos Arimao comercializa el ají picante natural, con muy buena calidad y alta demanda en Francia, Inglaterra, España, Canadá y Holanda.
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Y para el presente 2022 deben tributar hacia esos países 30 toneladas del pimiento cultivado en áreas de la propia empresa agrícola.
Además del picante, esa productora comercializa mango fresco para esos países europeos y con destino a Italia así como pulpa y tajadas asépticas de esa fruta hacia Alemania.
También facturan carbón vegetal en diferentes modalidades: de primera, segunda, carbonilla y polvo de carbón, y paquetes en formato de 12 y 15 kilogramos, indicó el directivo.
Otro producto tradicional es la lima persa o limón, una variedad sin semilla y con alto contenido de jugo.
Vinculados a la citrícola Arimao hay 45 agricultores individuales que han recibido el beneficio del encadenamiento productivo con las ventas de sus renglones en el exterior o en frontera.
Ello ha tenido lugar con tributaciones a la Zona de Desarrollo Especial del Mariel a donde ofertan yuca y boniato congelados, frijoles, dulce de fruta bomba, y néctar de mango, entre otros.
Cítrico Arimao fue creada oficialmente el 15 de diciembre de 1976, aunque estaba estructurada y funcionaba bajo el auspicio del Ministerio de la Agricultura desde 1968, en que comenzó el desarrollo de los viveros y semilleros citrícola, y logró las siembras iniciales en los primeros tres años de la década del 70 del pasado siglo.

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La “lógica” del combo

En mi adolescencia, combo se les llamaba a aquellos equipos que combinaban videocasetera y lector de disco compacto. Fueron un eslabón intermedio en la cadena evolutiva de los reproductores de video, un dispositivo medio nostálgico para quienes no querían despedirse de sus viejos casetes VHS. Todavía en Amazon se puede encontrar alguna de esas reliquias, no tan baratas como podríamos creer.Por supuesto, combo también tenía en mi infancia un sentido musical. Quién no conoce del Gran Combo de Puerto Rico, con una carrera en los escenarios de casi 60 años y una discografía de más de 60 álbumes. Quién no recuerda aquello de “Oye Machuchal démele a esta gente / De café negro una taza / Y todo el mundo pa’ su casa, / No hay cama pa’ tanta gente”. (Pensándolo bien, después de tanto “género urbano” es posible que sí haya quien no los conozca).
La Real Academia de la Lengua Española —esa institución maravillosa y controvertida que acaba de aceptar como válida la infame palabreja aperturar—, explica que combo, en su tercera acepción, es una suerte de anglicismo, pues resulta de acortar la palabra inglesa combination (combinación). En países latinoamericanos significa “grupo musical”, “grupo de personas que realizan una misma actividad” y “lote de varias cosas que vienen juntas o que se venden por el precio de una”.
A eso iba. En la Cuba de hoy combo es esa tercera acepción y todo el mundo lo sabe. Traigo a colación solo tres de sus modalidades, porque el espacio no es infinito y su paciencia tampoco.
Están los imposibles, ofertados por personas naturales o jurídicas para ser pagados desde el extranjero, con la moneda del extranjero. Curiosamente esos conjuntos, casi siempre de comida, tienen todo lo que uno necesita pero no puede encontrar en la red minorista de comercio, mucho menos pagar. Son imposibles y “mágicos”.
Están los incapturables y TuEnvío tiene un doctorado en ello. Aparecen con mejores precios, también son muy necesarios, mas escurridizos. Las historias de los carritos que se vacían sin ton ni son, de la página que se congela, de los megas dilapidados en esa batalla diaria a las 2:00 de la tarde, son conocidas, abundantes, recientes y, muchas veces, desoídas. Una termina siempre preguntándose cómo los afortunados lo logran y sospecha si acaso serán los mismos, si hay una “puerta trasera” y por qué no funciona con eficiencia la única opción en moneda nacional que va quedando para adquirir champú, jabón, aceite, detergente…
Al final de esta trilogía están los combos ilógicos e impositivos del comercio minorista electrónico. Por ejemplo, la pasada semana el establecimiento El Romance, de Morón, ofertó en su tienda virtual de la plataforma EnZona un conjunto bastante disparejo. Por 128 pesos usted podía llevarse a casa un pomo de lejía de cloro, un desodorante, dos jabones, 10 jabas de nailon, dos codos para instalaciones hidráulicas y una espiga eléctrica. ¡Vaya asociación!
El quiosco de La Revoltosa tenía otro igual de interesante. Una codera larga talla XL, dos encendedores de 40 watts, una conexión de tanque, un nudo, una Ye plástica y una jaba de nailon. No se puede establecer una línea coherente entre ellos, porque no la tienen. La lógica de la combinación es solo una: es lo que hay. Los necesites todos a la misma vez o no. Tengan un costo módico o no. Te gusten o no. Estos combos no te dan la opción de elegir; los tomas o los dejas.
Una circunstancia recurrente en una red comercial desabastecida y que, sin embargo, sigue generando inventarios ociosos y de lento movimiento. A juzgar por estas ofertas, Comercio quiere salir de ellos a como dé lugar. Pero para llegar a este bazar de artículos envejecidos, desconectados entre sí y promocionados en un todo indivisible, tuvieron que darse otros procesos.
Por ejemplo, la adquisición de inventarios sin un estudio del mercado (¿son estas las mejores conexiones hidráulicas disponibles?, ¿cuál es su demanda?); políticas de comercialización inflexibles, con poco o nulo margen para las rebajas (en nuestras tiendas, como norma, solo se rebaja lo perecedero y tal práctica pareciera desconocer que el plástico, los tejidos y la goma también se vencen); desabastecimiento y “trampas” al cliente, pues individualmente no están disponibles los componentes de cada combo.
El Ministerio de Comercio Interior acaba de inaugurar un observatorio científico que, en teoría, podrá aportar innovación a la gestión del comercio en Cuba. Según una nota de prensa, “los principales ejes temáticos del trabajo que allí se desarrollará girarán en torno a las demandas, gustos y preferencias, innovación, cadenas de suministro e insumos en el comercio minorista”. No obstante, creo que deben empezar por lo básico: la satisfacción del cliente.
(Tomado de Invasor)

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El mercado cambiario informal en Cuba y los problemas del des-ordenamiento monetario

Tal y como habíamos previsto algunos economistas, el peso cubano continúa en una estampida devaluacionista en el mercado informal de divisas, que se ha agravado a partir del inicio del 2022. Mientras, el tipo oficial se mantiene en el valor ficticio de 24 pesos (CUP) por un dólar.
De acuerdo con la tasa representativa del mercado informal que calcula El Toque, el 24 de enero de 2022 el euro ya se vendía a 105 CUP, el dólar en efectivo a 99 y el dólar en depósitos en cuentas (MLC) a 97.
El gráfico muestra una tendencia ascendente en el precio de las principales divisas que se comercializan en el mercado informal cubano. Adicionalmente, se ha borrado la brecha entre el dólar en efectivo (USD) y el dólar en depósitos. También se observa que mientras en el mercado internacional un euro (EUR) se cotiza a 1,13 USD, en el mercado informal cubano se cotiza a 1,06. Estas dos situaciones son ilustrativas de una preferencia del público hacia el dólar en efectivo.
Desde el comienzo de la llamada «Tarea Ordenamiento» se apreciaban distorsiones en el mercado informal de la Isla. De hecho, la principal distorsión es su existencia misma, ante el error de las autoridades económicas del país de establecer una tasa de cambio ficticia entre el USD y el CUP, debido a la incapacidad del Banco Central de ofrecer la divisa extranjera al precio fijado.

Posibles razones de corto plazo
Como es sabido, la «Tarea Ordenamiento» comenzó a funcionar el 1ro de enero de 2021, un tiempo después de establecidas las tiendas en monedas libremente convertibles (MLC), es decir, en condiciones de una re-dolarización parcial del mercado. Ya desde antes había reaparecido el mercado cambiario informal, debido a que no existía oferta oficial de monedas extranjeras. Esta situación, unida a la decisión de abrir las referidas tiendas, dinamizó el mercado informal en el que las divisas comenzaron a incrementar su valor expresadas en CUP.
Al principio, el USD efectivo tenía un valor ligeramente superior al de los depósitos en cuentas, porque la mayor parte de los cubanos con activos en la moneda estadounidense prefería mantenerla en efectivo y solo depositar lo que fuera necesitando paulatinamente.
Cuando el gobierno cerró la posibilidad de depositar USD efectivos en las cuentas MLC, comenzaron a aparecer transacciones que involucraban dólares en depósito y los mismos empezaron a mostrar una cotización superior a la del efectivo, lo que se explica por el uso que podía dársele para adquirir bienes que solo se comercializan en las tiendas establecidas a estos efectos. Las necesidades de bienes llevaron a una preferencia por la liquidez expresada en depósitos y no en efectivo de la moneda estadounidense.
De igual forma, después de ciertas distorsiones entre el precio del euro y del dólar, el mercado informal se estabilizó y comenzó a reflejar aproximadamente la relación entre ambas monedas que existe en los mercados internacionales.
No obstante, desde comienzos de año, cuando se revitalizó en cierta medida el movimiento de pasajeros y nuevas posibilidades de emigración, pareció desatarse una mayor demanda de efectivo de la divisa estadounidense. Si esto es así, significa que el peso cubano podría continuar depreciándose, sobre todo si no se verifica un incremento del turismo o de las remesas que entran al país por canales no institucionales.
Desde que se aplicó el llamado «Ordenamiento» era evidente que, debido a las condiciones en las que se implementó esta medida, la moneda nacional iría perdiendo valor frente a las divisas extranjeras. Ello es necesario explicarlo, no solo a partir de razones coyunturales y de corto plazo como las expresadas, sino por las que atañen a la concepción misma del proceso adoptado junto a una re-dolarización parcial del mercado.
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Razones relacionadas con la concepción de la medida
Como he expresado en otras oportunidades, la dolarización de la economía en los noventa fue una decisión errada de política económica. Desde esa época opiné que era necesario eliminar la dualidad monetaria, porque además de segmentar mercados y no permitir el establecimiento de canales adecuados para la formación de precios relativos —debido a la existencia de tipos de cambio múltiples y de desconexión de los mercados que funcionaban en monedas distintas—, se generaba una significativa exclusión de la mayor parte de la población para acceder al mercado en el que solo se vendían productos en la divisa estadounidense y después en los llamados pesos convertibles (CUC), que muy rápidamente dejaron de serlo en realidad.
A esto debemos añadir que al existir un mercado al que se accedía únicamente con monedas distintas a la del país, ello repercutía en que se desvalorizaba la moneda nacional, que perdió demanda incluso dentro de las fronteras insulares. Además, la dolarización en la economía cubana, como también he manifestado anteriormente, ha sido una dolarización de los gastos, cada vez mayores por la parálisis de la producción nacional, mientras los ingresos no estaban dolarizados. Ante tal escenario era lógica una erosión sistemática y creciente del poder adquisitivo de la población. Es decir, la dualidad monetaria ha tenido efectos nocivos tanto desde el punto de vista económico como político.
Con el reemplazo del dólar por los CUC en la circulación interna, el Estado cubano captó toda la moneda estadounidense que circulaba y pudo contar con los recursos para influir en el mercado cambiario, en el que la moneda nacional se apreció relativamente en comparación con la situación del mercado informal durante el llamado Período Especial y se logró una relativa estabilidad cambiaria.
Sin embargo, la indisciplina financiera del gobierno cubano, unida al incumplimiento de su compromiso de mantener solo una cantidad de CUC en circulación que representara su relación de paridad con el USD; les llevó a emitir más unidades monetarias que las respaldadas por dólares estadounidenses en las reservas del país, con lo cual se sobrevaloró el peso convertible (formalmente valía más de lo que debía), haciendo que la tasa de cambio de paridad se alejara de la realidad.
A pesar de lo anterior, mientras el Banco Central estuvo en condiciones de asegurar el precio del CUC, y por tanto de la divisa estadounidense, a una tasa de cambio de 24-25 pesos cubanos, el mercado cambiario mantuvo una relativa estabilidad.
Tipo de cambio – 24/enero/2022
Cuando se decidió la «Tarea Ordenamiento», el país enfrentaba la más severa crisis económica desde el llamado Período Especial. Dos factores externos han agudizado las condiciones económicas: 1) la drástica reducción de ingresos en divisas provocada por la caída del turismo y 2) el endurecimiento de las sanciones económicas de Estados Unidos adoptadas por la administración Trump. No obstante, la economía cubana ha sido afectada por errores de política económica, entre los que pueden mencionarse:
1) Lentitud en la adopción de las reformas, algunas de las cuales estaban consignadas en los Lineamientos de la Política Económica y Social adoptados en 2011, incumplidos y luego «actualizados» en 2016.
2) Ausencia de reformas estructurales que condujeran al incremento de la producción de bienes y servicios.
3) Restricciones al desarrollo de las fuerzas productivas impuestas por el mantenimiento de un alto nivel de centralización de las decisiones económicas.
4) Medidas contraproducentes de intervención estatal con topes de precios en bienes y servicios provistos por trabajadores por cuenta propia.
5) Vaivenes en la política respecto a este grupo de trabajadores.
6) Incapacidad del país para atraer suficientes recursos de inversión extranjera en actividades de producción.
El verdadero ordenamiento monetario debió significar la unificación de los tipos de cambio en uno económicamente fundamentado a partir de las condiciones del mercado; debió asegurar la unificación del sistema monetario en torno a una moneda nacional soberana en todas las transacciones dentro del territorio nacional, es decir, como ya he afirmado, garantizarle al peso cubano un curso legal forzoso y una fuerza liberatoria ilimitada en el mercado doméstico.
Por el contrario, la llamada «Tarea Ordenamiento» no significó la unificación adecuada del tipo de cambio, sino que estableció uno lejano a las condiciones que ya mostraba el mercado, en el que la escasez de divisas había conducido a la desaparición del mercado cambiario oficial y a la potenciación de uno informal donde la devaluación del peso era mucho mayor a la reconocida oficialmente.
Esto convirtió, de plano, a la tasa oficial en ficticia y sobrevaloró de nuevo a la moneda nacional por su tipo de cambio oficial, al tiempo que la misma se desplomaba en el mercado informal y verdaderamente existente.
(Foto: dreamstime)
Tampoco eliminó la dualidad monetaria, porque se ha producido una re-dolarización parcial del mercado debido a la coexistencia de tiendas en MLC, en las que se vende una serie creciente de productos inexistentes en las escasas tiendas que expenden en pesos cubanos. Desde el momento en que esto ocurre la moneda nacional pierde valor real, porque con ella no se pueden adquirir todos los bienes y servicios ofertados en el mercado nacional.
Tal y como ocurrió en los años noventa, poco a poco diversos servicios y una serie importante de bienes, incluso básicos, han comenzado a ofrecerse en el mercado que opera en divisas, por lo que la dolarización avanza a expensas del uso del peso cubano. Esta situación es una razón adicional para que la moneda cubana se deprecie, simplemente porque con ella no es posible satisfacer todas las necesidades de consumo doméstico.
Las autoridades solo han apelado a expedientes ya usados que ahora generan, nuevamente, desproporciones en el mercado e inequidad en la sociedad. Toda esta situación gravita significativamente sobre la inflación que, como varios economistas sostenemos, constituye un duro impuesto a los sectores más vulnerables.
Desafortunadamente, no se ha hecho pública la metodología de cálculo de la canasta básica de bienes y servicios a partir de la cual se mide la inflación. La Oficina Nacional de Estadísticas e Información (ONEI) solo ha mencionado en su informe sobre el Índice de Precios del Consumidor (IPC) que cuenta con 298 bienes y servicios, los que representan el 90% del gasto de los hogares. Sin embargo, en los últimos meses se ha hecho cada vez más evidente que en el mercado en pesos únicamente es posible obtener una parte de los bienes precisos para satisfacer las necesidades más elementales de la población.
La ONEI acaba de publicar que la inflación interanual en 2021 ha sido un 77,33% (en comparación con diciembre de 2020). Por su parte, The Economist Intelligence Unit, en su informe sobre la economía en el último trimestre de 2021, estimó la inflación en 740%. Sería interesante conocer cómo refleja la ONEI —y si lo hace—, los cambios de precios en pesos motivados por la devaluación en el mercado informal; porque si consideran el tipo oficial, entonces estarían subvalorando la inflación real.
Un simple ejemplo ilustrativo de cómo influye el comportamiento del mercado informal de divisas en la inflación, se verifica al analizar el precio en pesos de un bien, como el pollo, que se vende en tiendas en MLC. Aunque su precio se mantenga fijo en 6 USD el kilo, si ese pollo se compró el 24 de enero de 2021 (usando la tasa del mercado informal publicada por El Toque, de 45 CUP por USD-MLC) y el comprador debió adquirir esos 6 USD en el mercado informal, tuvo que destinar para ello 270 CUP.
En cambio, ese mismo kilo de pollo, el 24 de enero de 2022, un año después, representa 582 CUP. Es decir, el precio en pesos de un kilo de pollo ha aumentado 2,15 veces en un año por efecto de la devaluación en el mercado informal.
Si consideramos las pensiones mínimas de los jubilados, un kilo de pollo hoy le representa a una de estas personas ¡el 38,1% de sus ingresos! Entonces, las opciones son: destinar una parte mayor de los exiguos ingresos para comprar un alimento básico, o depender de la ayuda familiar desde el exterior. Lo que sí resulta claro es que ese nivel de pensión, así como también los niveles mínimos —e incluso bajos— de salario son insuficientes para vivir.
(Imagen: Observatorio cubano)
Lo que podría hacerse desde la Economía para corregir estos problemas
Sin duda hay mucho por hacer en materia económica en Cuba. Para empezar resulta imprescindible una reforma estructural que apunte a:
1) remover, por ineficiente, el modelo de administración centralizada de la economía, permitiendo el despliegue de las relaciones monetarias y mercantiles;
2) liberar las fuerzas productivas eliminando una serie de restricciones que aun subsisten en el desarrollo de la producción de bienes y servicios por parte de los sectores privado y cooperativo;
3) crear un adecuado clima de negocios con un marco jurídico trasparente que genere incentivos estables y suficientes, tanto al emprendimiento a nivel nacional como en forma de inversión directa extranjera; y
4) eliminar monopolios estatales que combinan altos precios con gran ineficiencia. El análisis de estas y otras medidas requiere de un espacio adicional al presente.
Finalmente, con relación al rol del peso cubano en la economía nacional, el desarrollo del mercado informal de divisas y la segmentación persistente asociada a la re-dolarización parcial, considero indispensable lo siguiente:
1) adoptar un tipo de cambio flexible del peso cubano respecto a las principales divisas internacionales que refleje las condiciones del mercado;
2) recuperar, con un tipo de cambio económicamente fundamentado, el mercado cambiario formal, bajo la conducción del Banco Central y con la participación de las demás instituciones del sistema bancario y financiero;
3) eliminar las tiendas en monedas libremente convertibles y todo tipo de oferta de bienes y servicios en estas monedas dentro del territorio nacional, permitiendo la plena soberanía del peso cubano para cualquier transacción.
Estas medidas no solucionan todos los problemas, ni eliminarán la inflación porque este fenómeno es el resultado de una excesiva emisión de dinero circulante sin respaldo en la oferta de bienes y servicios. Sin embargo, si se adoptan cambios radicales en los mecanismos de funcionamiento de la economía de forma tal que aumente la producción de bienes y servicios, la sustitución de importaciones con producción nacional podría contribuir a disminuir el efecto de la devaluación en la formación interna de los precios y, al mismo tiempo, esta podría estimular la competitividad de la producción doméstica.
El llamado «Ordenamiento» no ha sido tal. Debido a una medida adoptada a destiempo y con graves problemas de diseño y secuencia, se han generado otros, entre los cuales están: la incertidumbre cambiaria, la desvalorización del peso cubano por su escasa soberanía y, lo peor, se ha creado una nueva forma de exclusión económica de parte considerable de la población cubana que carece del acceso a divisas para satisfacer necesidades básicas. En consecuencia, los errores de política económica se agravan ante un error político que socava los fundamentos sociales que sustentaron, en su momento, el ideal revolucionario.

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Necesaria y peligrosa convivencia

Recuperación de aceite automotriz, una amenaza para la naturaleza y al ser humano si se manipula de forma incorrecta. Fotos: Leandro Pérez.Joven, con un ímpetu tremendo de trabajo desde que se graduó en el 2014 en la Universidad de Camagüey Ignacio Agramonte Loynaz, la ingeniera química Yanisleidys Batista Muguruza sabe los riesgos de verter desechos peligrosos al medio ambiente. No resultó casual la responsabilidad asumida como especialista B en Gestión Ambiental, en la Unidad Empresarial de Base Territorial de Comercialización de Combustibles (Cupet), de guiar la recuperación de aceite automotriz, una amenaza para la naturaleza y al ser humano si se manipula de forma incorrecta.
En el 2000 a la Unión Cubapetróleo se le designó a través de Resolución conjunta con el Ministerio de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente (Citma), el encargo de gestor principal de los aceites usados, cuya política establece el compromiso de implantar el sistema que asegure las acciones en la recogida, almacenamiento, pretratamiento y posterior entrega con calidad para su reutilización.
Entidades con una destacada gestión por el alto porcentaje de recuperación:
1- GEYSEL.
2- UEB Generación Cayo Cruz.
3- ECOT Cayo Cruz.
De manera previa, las entidades que adquieren aceite automotriz para sus medios mecánicos y de tracción, están en la obligación de establecer contrato con Cupet con la premisa de asegurar dichos propósitos. Esa labor marcha en Camagüey, pero pudiera funcionar mejor. Batista Muguruza explicó que 84 entidades han hecho efectivo el trámite, de ellas 23 consideradas grandes generadoras del desecho y 16 entregaron la sustancia en el curso del 2021.
Nada a la espontaneidad
Tanto para Arenaida Manzanares Horta, especialista de la Delegación Territorial del Citma en Camagüey, como para Yudnier Cepero González, director de la Oficina de Regulación y Seguridad Ambiental (ORSA), para las empresas son inviolables tres procedimientos: la solicitud de la licencia ambiental, la elaboración del plan de manejo y la entrega de la declaración jurada sobre el cumplimiento de sus compromisos según lo establecido en las autorizaciones.
Los pasos están sujetos a las características y volúmenes de aceites usados que generan las entidades, dividiéndose en dos grupos fundamentales: los de mayor volumen de desechos peligrosos, denominados prioritarios, deben responder anualmente ante la autoridad reguladora mediante la entrega de una declaración jurada sobre el manejo seguro y disposición final de los mismos; mientras los no prioritarios no requieren el mismo rigor del control administrativo, lo cual no los exime de la obligatoriedad de cumplir con lo dispuesto en la legislación ambiental vigente.
Para perfeccionar el control y gestión segura de estas sustancias, el país aprobó la Resolución 253 del 2021 Reglamento para el manejo de los productos químicos peligrosos de uso industrial, de consumo de la población y de los desechos peligrosos, la cual deroga la anterior Resolución 136 de 2009 del Citma, para cumplir los compromisos internacionales asumidos por el país.
¿Qué sucede en el depósito de Cupet?
Ingeniera química Yanisleidys Batista Muguruza. Fotos: Leandro Pérez.
A las afueras de la ciudad de Camagüey, vía a La Habana, radica el depósito central, donde las personas calificadas de Cupet proceden a darle vida útil al aceite recuperado.
Previo a las entregas, los clientes deben llevar una muestra de un litro del desecho almacenado en sus instalaciones y en dependencia del resultado del laboratorio, se decide o no realizar el pago por el producto atendiendo a su calidad.
De no ajustarse a los parámetros, Cupet procede al decomiso, algo que debe constituir una señal de alerta porque en ello influyen factores negativos de manipulación e implica que la entidad especializada dedique mayor tiempo para devolverle la utilidad.
La ingeniera química fue explícita en sus argumentos. “Si el producto cumple con las especificaciones de calidad se vierte directamente en el tanque de almacenamiento con previa filtración hasta ser enviado al destino final. En el segundo caso lo depositamos en otro recipiente con filtros para eliminar todos los sólidos y partículas de gran tamaño, luego se somete a un proceso de decantación y se le extrae el agua hasta que esté apto”.
La sustancia acuosa obtenida es vertida en el sistema de tratamiento de residuales creado para ese fin, denominado separador longitudinal, donde se realiza la decantación y filtrado, con un monitoreo dos veces al año para medir la eficacia de remoción de la carga contaminante.
De los cuatro tanques de almacenamiento de aceite usado de la Base de Depósito Camagüey, se concluyó al cierre del 2021 la fabricación y el montaje de dos recipientes de 50 m3 cada uno. En el primer semestre del actual año está prevista la culminación de los dos restantes. La inversión ha estado acompañada de la construcción y montaje de la escalera y pasarela, sustitución de línea de entrada y salida de combustible, construcción y montaje de registros de limpieza y pintura exterior. Al concluir todo ello la unidad estará en mejores condiciones para garantizar una gestión segura de esos desechos peligrosos.
La recuperación de aceite no queda a la espontaneidad
Empresas declaradas grandes generadoras que no han entregado:
1- UEB Transporte Escolar.
2- Empresa Geominera.
3- UEB EISA Camagüey.
4- Talleres Especializados Camagüey Diesel.
5- EMI Ignacio Agramonte.
6- UEB Talleres ferroviarios.
7- Empresa de Ómnibus Nacionales. UEB Camagüey.
8- Empresa de Bebidas y Refrescos.
9- Empresa de Productos Lácteos Camagüey.
10- Empresa Recuperadora de Materias Primas.
11-Transmec.
12- Empresa de Aprovechamiento Hidráulico.
13- Empresa navegación Caribe.
14- Corporación CIMEX.
15- UEB Transporte Agropecuario.
16- Transcar.
17- Empresa integral de servicios automotores Smith Comas.
Cada año Cupet, de conjunto con el Citma, desarrolla talleres provinciales de aceites y lubricantes usados para perfeccionar el trabajo cooperado. A los eventos convocan a los principales generadores, tratan acerca de buenas prácticas en el manejo integral del peligroso desecho y reconocen el trabajo destacado de las entidades que cumplen con las mejoras continuas de la eficacia de la gestión ambiental.
No todo es color de rosas
La recuperación de aceite no queda a la espontaneidad. Fotos: Leandro Pérez.
No debemos llamarnos a engaño. Desde el 2017 al 2021, en Camagüey se han reciclado 1 306 464 toneladas de aceite, con una entrega directa de 649 284, el 49% del total, mientras las restantes corresponden a la categoría de decomiso con los contratiempos que genera para reusarlos.
En el quinquenio que corre el decomiso es alto a causa del mal manejo por parte de las grandes y pequeñas generadoras en el momento de depositarlo y no establecer adecuadas condiciones de almacenamiento.
Los efectos nocivos de esta sustancia alarman. Según la española Fundación Aquae, dedicada a la difusión del conocimiento para avanzar hacia un modelo sostenible y respetuoso con el medio ambiente, un litro de aceite usado puede contaminar 1 000 litros de agua potable, y resulta muy elevado también su impacto negativo en el suelo y la salud humana.
Todo lo que se haga por recuperar aceite es poco. El 90% que dispone el país es de producción nacional en las refinerías Ñico López, de La Habana y Hermanos Díaz, de Santiago de Cuba. Sin embargo, los aditivos y otros elementos básicos son importados, aseguró Rafael Sardiñas Valle, director de la UEB Cubalub Camagüey, encargada de la producción y comercialización de aceite y lubricantes.
Antes de iniciarse en enero de 2020 la inversión capital de  la fábrica de cemento 26 de Julio, de Nuevitas, el aceite recuperado se empleaba en esa industria, mezclado con crudo nacional, como combustible en la generación de vapor para los hornos, mientras hoy ese beneficio, previa evaluación técnica, quedó en la ciudad industrial para la generación de electricidad en la termoeléctrica 10 de Octubre.
Recuperación de aceite automotriz, una amenaza para la naturaleza y al ser humano si se manipula de forma incorrecta. Fotos: Leandro Pérez.
Los nuevos tanques montados. Fotos: Leandro Pérez.
Medición de la existencia de combustible. Fotos: Leandro Pérez.
La recuperación de aceite no queda a la espontaneidad. Fotos: Leandro Pérez.

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El futuro del libro en Cuba

Si terrible es la absoluta dependencia del libro a la subvención del Estado, todavía es más terrible su dependencia a un único evento atropellado y carnavalesco, que deja desierta la vida editorial del resto del año.

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La urgencia del sentido de la urgencia

Quizás el más urgente de todos los sentidos y acaso también el más importante, el sentido de la urgencia, muchas veces parece tener prohibida la entrada en ciertos espacios institucionales en Cuba. Es algo paradójico, porque hemos vivido desde hace mucho impulsados y compulsados por la urgencias, y también porque constantemente desde los mas altos niveles de dirección del país se exponen razones que demuestran cuán urgentes son, de hecho, nuestras urgencias.Algunas de ellas tienen, además, un peso estratégico en el presente y en el futuro.Asumir y administrar adecuadamente los costos del ajuste estructural que requiere nuestra economía.Aprender a vivir —no a sobrevivir— con el bloqueo, y no a pesar del bloqueo.Renegociar cuanto antes al menos la parte de la deuda externa que corresponde a la deuda comercial.Atraer inversión extranjera directa y lograr que los atraídos concreten negocios con el sector empresarial, con todos, ya sean estatales o no.Facilitar que nuestras empresas y empresarios, todos, tanto aquellos que son estatales como aquellos otros que no lo son, puedan actuar como tales.Hacer que la agricultura y la producción de alimentos dejen de ser uno de los mayores lastres en el propósito de ser algún día un país próspero.Pero es cierto que listar esas urgencias es muy fácil, ponerse en los zapatos de los que tienen que lidiar con ellas nos acercaría a entender cuán difícil es la tarea de ocuparse de su resolución. El ajuste…Cuba enfrenta una crisis estructural desde hace ya varios años. El proceso de ajuste que se denominó “Ordenamiento Monetario” intentó solucionarlo pero, un año después de implementado, hay hechos que prueban que no lo ha logrado, al menos si asumimos esa vieja idea del marxismo de que “la práctica es el criterio de la verdad”. De nada vale ya seguir argumentando en contra o a favor, sosteniendo que estuvo mal diseñado, inoportunamente aplicado y mal conducido, o todo lo contrario. Enfrascarse en ese debate no solucionará las nuevas realidades que aquel programa ha generado, y que han sido agravadas por la pandemia. Hoy la situación es otra y bien distinta. La urgencia no es actualizar o “reordenar  el ordenamiento”, lo que es verdaderamente urgente es comprender que no es posible resolver estas nuevas realidades con un instrumento concebido para otras condiciones y otras circunstancias.El bloqueo…Quizás alguien considere que blasfemo, pero el gran beneficio de la administración Biden, de su continuidad con la política de Trump hacia Cuba, ha sido demostrarnos una vez más que debemos encontrar adentro todas las fortalezas que durante años hemos dejado de aprovechar, que debemos sumar a todos en ese empeño, que si no nos arreglamos adentro le estamos sirviendo el mejor de los platos, —barato y bueno—, a esta o cualquier otra de esas administraciones por venir. Sostengo que no desconozco la importancia y el impacto positivo que tendrían para nuestra economía y nuestros ciudadanos que la administración estadounidense diera un vuelco de 180 grados en el rumbo que lleva hoy, pero también he sostenido y seguiré sosteniendo que nuestro desarrollo depende de nosotros mismos, incluso en aquel caso de que ocurra ese cambio. Pero no hay garantías de que cambie y menos aun de que sostenga ese cambio; mucho menos de que una nueva administración, —probablemente republicana—, renuncie a continuar la política de Trump. La urgencia de disminuir esa dependencia casi enfermiza ahora es mayor y sin dudas más difícil de solucionar.La deuda…La deuda externa hoy es probablemente el mayor punto de estrangulamiento de la economía cubana. La deuda comercial, esa que se adquiere cuando no pagamos a los proveedores, es la que más nos afecta, primero porque limita la capacidad de importación de la cual dependemos para casi todo, segundo porque se traduce en una mala imagen país —con una calificación de riesgo muy alta, de las más altas, de hecho—  tercero porque consecuentemente dispara los intereses que se pagan y eleva los costos financieros de cualquier operación comercial y todo ello combinado enciende las alarmas de posibles inversionistas. Renegociar la deuda, dar señales de que es posible concretar la voluntad política de hacerlo es de esas urgencias que no se deberían posponer más. Hay opciones para renegociar sin entramparnos en pedir préstamos para pagar deuda, que es la peor de todas las alternativas.La Inversión Extranjera Directa (IED)…Reconocer que Cuba necesita flujos financieros para alcanzar sus metas de desarrollo debería tener como corolario, una política de atracción de inversión extranjera mas coherente con esa verdad y también  mayores facilidades a los inversionistas extranjeros para concretar esos negocios. Se ha identificado un gran grupo de obstáculos. Hay nuevas realidades. Hoy, tanto los Proyectos de Desarrollo Local como las mipymes están legalmente habilitados para establecer ese tipo de negocios. La emigración cubana también se muestra interesada en ello, y existen además pequeñas y medianas empresas extranjeras interesadas en establecerse en Cuba bajo esas modalidades. Cuba cambió, su estructura de propiedad está cambiando, mas de 1.600 mipymes existen hoy y probablemente existirán mas de 3.000 en unos meses, ¿acaso no se necesita una nueva ley de inversión extranjera? ¿Acaso no es necesario una mirada nueva a los procedimientos y a las facilidades para establecer un negocio de este tipo en Cuba? ¿No es esta otra de las “urgencias urgentes”?PublicidadInversión Extranjera Directa: Las normas y las circunstancias.Empresas…Empresas y empresarios, todos, —estatales o no—, requieren de un mejor “ambiente de negocios”. Que se han tomado ya decenas de medidas para facilitar que las empresas estatales puedan mejorar su desempeño es real, ya casi cuesta trabajo saber cuántas. Que se ha “permitido” y se exhorta a que se establezcan cada vez más relaciones entre las empresas estatales y el sector no estatal, también es verdad. Que se han dado mayores facilidades para el desempeño del sector no estatal, es innegable. Que aún el tiempo transcurrido es relativamente corto, también lo es. Sin embargo, pareciera que todas las medidas aun resultan insuficientes si atendemos a que más de 600 empresas estatales están en pérdidas. Se ha invertido años hablando de la necesaria autonomía de la empresa estatal socialista, está argumentada en los documentos programáticos, pero no ha sido posible concretarla adecuadamente. Esa es, sin dudas, otra de las urgencias.Y hablaron nuestras empresarias y empresarios estatalesLa agricultura…De la agricultura y la producción de alimentos se ha escrito casi demasiado. Es probablemente el sector sobre el que más medidas se tomó en la década pasada, probablemente más de cincuenta medidas de política económica a las que habría que sumar estas últimas 63 medidas del 2021, o sea, completan un total de entre 100 y 120 medidas de diferentes tipo, magnitud y profundidad al respecto. Pero se hizo público que alrededor del 67% de las cooperativas están en “mal estado”, a lo que habría que sumar aquellas empresas agrícolas que pertenecen a las que están “en pérdidas”. No se puede aspirar a que las personas se sientan prósperas sin un sistema alimentario que garantice productos adecuados a precios accesibles. Esta es de esas urgencias perennes, nunca resuelta.¿Recuperar la industria del azúcar?Sin dudas se ha hecho por solucionar estas urgencias, y parece existir una relación de proporcionalidad creciente y positiva entre la demora y la agudización de las urgencias. Pensar que la expectativa del “cubano promedio” es seguir haciendo colas gigantes para los próximos tres años, o intentando tener algún saldo en una cuenta en MLC, o hacerlos/las más dependientes de su familia emigrada no creo que sean las menos costosas de las opciones, en términos sociales y políticos.

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La urgencia del sentido de la urgencia

Quizás el más urgente de todos los sentidos y acaso también el más importante, el sentido de la urgencia, muchas veces parece tener prohibida la entrada en ciertos espacios institucionales en Cuba. Es algo paradójico, porque hemos vivido desde hace mucho impulsados y compulsados por la urgencias, y también porque constantemente desde los mas altos niveles de dirección del país se exponen razones que demuestran cuán urgentes son, de hecho, nuestras urgencias.Algunas de ellas tienen, además, un peso estratégico en el presente y en el futuro.Asumir y administrar adecuadamente los costos del ajuste estructural que requiere nuestra economía.Aprender a vivir —no a sobrevivir— con el bloqueo, y no a pesar del bloqueo.Renegociar cuanto antes al menos la parte de la deuda externa que corresponde a la deuda comercial.Atraer inversión extranjera directa y lograr que los atraídos concreten negocios con el sector empresarial, con todos, ya sean estatales o no.Facilitar que nuestras empresas y empresarios, todos, tanto aquellos que son estatales como aquellos otros que no lo son, puedan actuar como tales.Hacer que la agricultura y la producción de alimentos dejen de ser uno de los mayores lastres en el propósito de ser algún día un país próspero.Pero es cierto que listar esas urgencias es muy fácil, ponerse en los zapatos de los que tienen que lidiar con ellas nos acercaría a entender cuán difícil es la tarea de ocuparse de su resolución. El ajuste…Cuba enfrenta una crisis estructural desde hace ya varios años. El proceso de ajuste que se denominó “Ordenamiento Monetario” intentó solucionarlo pero, un año después de implementado, hay hechos que prueban que no lo ha logrado, al menos si asumimos esa vieja idea del marxismo de que “la práctica es el criterio de la verdad”. De nada vale ya seguir argumentando en contra o a favor, sosteniendo que estuvo mal diseñado, inoportunamente aplicado y mal conducido, o todo lo contrario. Enfrascarse en ese debate no solucionará las nuevas realidades que aquel programa ha generado, y que han sido agravadas por la pandemia. Hoy la situación es otra y bien distinta. La urgencia no es actualizar o “reordenar  el ordenamiento”, lo que es verdaderamente urgente es comprender que no es posible resolver estas nuevas realidades con un instrumento concebido para otras condiciones y otras circunstancias.El bloqueo…Quizás alguien considere que blasfemo, pero el gran beneficio de la administración Biden, de su continuidad con la política de Trump hacia Cuba, ha sido demostrarnos una vez más que debemos encontrar adentro todas las fortalezas que durante años hemos dejado de aprovechar, que debemos sumar a todos en ese empeño, que si no nos arreglamos adentro le estamos sirviendo el mejor de los platos, —barato y bueno—, a esta o cualquier otra de esas administraciones por venir. Sostengo que no desconozco la importancia y el impacto positivo que tendrían para nuestra economía y nuestros ciudadanos que la administración estadounidense diera un vuelco de 180 grados en el rumbo que lleva hoy, pero también he sostenido y seguiré sosteniendo que nuestro desarrollo depende de nosotros mismos, incluso en aquel caso de que ocurra ese cambio. Pero no hay garantías de que cambie y menos aun de que sostenga ese cambio; mucho menos de que una nueva administración, —probablemente republicana—, renuncie a continuar la política de Trump. La urgencia de disminuir esa dependencia casi enfermiza ahora es mayor y sin dudas más difícil de solucionar.La deuda…La deuda externa hoy es probablemente el mayor punto de estrangulamiento de la economía cubana. La deuda comercial, esa que se adquiere cuando no pagamos a los proveedores, es la que más nos afecta, primero porque limita la capacidad de importación de la cual dependemos para casi todo, segundo porque se traduce en una mala imagen país —con una calificación de riesgo muy alta, de las más altas, de hecho—  tercero porque consecuentemente dispara los intereses que se pagan y eleva los costos financieros de cualquier operación comercial y todo ello combinado enciende las alarmas de posibles inversionistas. Renegociar la deuda, dar señales de que es posible concretar la voluntad política de hacerlo es de esas urgencias que no se deberían posponer más. Hay opciones para renegociar sin entramparnos en pedir préstamos para pagar deuda, que es la peor de todas las alternativas.La Inversión Extranjera Directa (IED)…Reconocer que Cuba necesita flujos financieros para alcanzar sus metas de desarrollo debería tener como corolario, una política de atracción de inversión extranjera mas coherente con esa verdad y también  mayores facilidades a los inversionistas extranjeros para concretar esos negocios. Se ha identificado un gran grupo de obstáculos. Hay nuevas realidades. Hoy, tanto los Proyectos de Desarrollo Local como las mipymes están legalmente habilitados para establecer ese tipo de negocios. La emigración cubana también se muestra interesada en ello, y existen además pequeñas y medianas empresas extranjeras interesadas en establecerse en Cuba bajo esas modalidades. Cuba cambió, su estructura de propiedad está cambiando, mas de 1.600 mipymes existen hoy y probablemente existirán mas de 3.000 en unos meses, ¿acaso no se necesita una nueva ley de inversión extranjera? ¿Acaso no es necesario una mirada nueva a los procedimientos y a las facilidades para establecer un negocio de este tipo en Cuba? ¿No es esta otra de las “urgencias urgentes”?PublicidadInversión Extranjera Directa: Las normas y las circunstancias.Empresas…Empresas y empresarios, todos, —estatales o no—, requieren de un mejor “ambiente de negocios”. Que se han tomado ya decenas de medidas para facilitar que las empresas estatales puedan mejorar su desempeño es real, ya casi cuesta trabajo saber cuántas. Que se ha “permitido” y se exhorta a que se establezcan cada vez más relaciones entre las empresas estatales y el sector no estatal, también es verdad. Que se han dado mayores facilidades para el desempeño del sector no estatal, es innegable. Que aún el tiempo transcurrido es relativamente corto, también lo es. Sin embargo, pareciera que todas las medidas aun resultan insuficientes si atendemos a que más de 600 empresas estatales están en pérdidas. Se ha invertido años hablando de la necesaria autonomía de la empresa estatal socialista, está argumentada en los documentos programáticos, pero no ha sido posible concretarla adecuadamente. Esa es, sin dudas, otra de las urgencias.Y hablaron nuestras empresarias y empresarios estatalesLa agricultura…De la agricultura y la producción de alimentos se ha escrito casi demasiado. Es probablemente el sector sobre el que más medidas se tomó en la década pasada, probablemente más de cincuenta medidas de política económica a las que habría que sumar estas últimas 63 medidas del 2021, o sea, completan un total de entre 100 y 120 medidas de diferentes tipo, magnitud y profundidad al respecto. Pero se hizo público que alrededor del 67% de las cooperativas están en “mal estado”, a lo que habría que sumar aquellas empresas agrícolas que pertenecen a las que están “en pérdidas”. No se puede aspirar a que las personas se sientan prósperas sin un sistema alimentario que garantice productos adecuados a precios accesibles. Esta es de esas urgencias perennes, nunca resuelta.¿Recuperar la industria del azúcar?Sin dudas se ha hecho por solucionar estas urgencias, y parece existir una relación de proporcionalidad creciente y positiva entre la demora y la agudización de las urgencias. Pensar que la expectativa del “cubano promedio” es seguir haciendo colas gigantes para los próximos tres años, o intentando tener algún saldo en una cuenta en MLC, o hacerlos/las más dependientes de su familia emigrada no creo que sean las menos costosas de las opciones, en términos sociales y políticos.

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Apicultores camagüeyanos sobrecumplen entrega de miel y buscan acercarse al millar de toneladas (+Fotos)

Camagüey, 24 ene (ACN) Los apicultores camagüeyanos comienzan el presente año dispuestos a crecer en sus entregas de miel y acercarse progresivamente a las mil toneladas, tras el buen sabor dejado por el 2021, cuando sobrecumplieron la producción del cotizado alimento.
Luego de las 913.7 toneladas del 2021, una de las mayores de su historia, el territorio está en mejores condiciones de superar tal cifra con la mira en rozar el récord histórico de mil 080 toneladas alcanzado hace 39 años, según ratificaron a la Agencia Cubana de Noticias (ACN) fuentes autorizadas de la Unidad Empresarial de Base Apícola Camagüey.
Aunque el plan previsto para el 2022 es de 844.6 toneladas, quienes integran el sector en la provincia aspiran a sobrepasarlo, tomando como referencia el favorable resultado anterior, en un periodo de limitaciones de movilidad, de recursos, y de la incidencia de la pandemia de COVID-19 por la cual enfermaron varios trabajadores.
Los apicultores locales también sobrepasaron lo planificado en los encargos de cera y propóleos, así como en la cría de abejas reinas, estas últimas indispensables para el aumento de la población en las colmenas, explicó, Oraida Morales Quiñones, especialista principal del Grupo Económico Laboral.
Para este año en la cera poseen un plan de 14 mil 781 kilogramos (kg), mientras que el de propóleos es de mil 393 kg, ambos renglones exportables y en el caso de los propóleos, los emplea la industria biofarmacéutica para la elaboración de medicamentos y cosméticos.
Segundo Fernández Fonseca, jefe de producción en la entidad camagüeyana, puntualizó por su parte, que si bien el acopio de miel ocurre durante todo el año, más del 50 por ciento se obtiene en el periodo de octubre a diciembre cuando hay mayor floración.

Entre los municipios más destacados en el 2021, con envíos a la industria superiores a las 100 toneladas, figuran Vertientes, Santa Cruz del Sur, Najasa y Minas.
Camagüey tiene hoy 18 mil 004 colmenas, desplegadas en los 13 municipios, donde 49 bases productivas desarrollan este tipo de actividad, muy dependiente de la naturaleza, comentó Fernández Fonseca.
La miel producida en esas áreas va hacia la planta de beneficio situada en el municipio de Contramaestre, en Santiago de Cuba, y una parte se destina a la exportación, a cargo de la Empresa Apícola Cubana (APICUBA).
Cuba sobrecumplió la producción de miel el año anterior, y los apicultores desarrollaron un parque de más de 200 mil 500 colmenas, la mayor cifra de este sector hasta la fecha, indica un reciente reporte de la ACN.
El país antillano registró asimismo ventas con destino de exportación que superaron los 46 millones de pesos.

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Amplian los servicios WiFi en polo turístico de Guardalavaca (+Fotos y Video)

Holguín, 24 ene (ACN) Las instalaciones turísticas del Grupo Hotelero de Gaviota en el polo de Guardalavaca en Holguín disponen ya para sus clientes de los servicios ampliados de WiFi a través de las inversiones acometidas por la Corporación Copextel de la oriental provincia.
Willian Torres Brizuela, gerente de soluciones de esta entidad, subrayó a la ACN que este proceso inversionista se culminó de forma exitosa en seis de los siete hoteles de la cadena en esta región, quedando pendiente el complejo Lunas Mares, debido a las acciones de reparación capital desarrolladas en cada una de sus áreas.Estas labores se extendieron además hacia los centros extrahoteleros de Gaviota del propio balneario holguinero Guardalavaca, entre los cuales se distingue la Plaza Pesquero, el acuario Bahía Naranjo y el Bioparque Roca Azul, donde aún falta por extender la red hacia la casa del campesino, otra de las áreas recreativas de esa zona.A través de estas acciones, precisó, se garantiza la cobertura total de WiFi en cada una de estas instalaciones de alojamiento y recreación, donde se incluyen las habitaciones y hacia el área correspondiente de sol y playa.
La comisión encargada de evaluar el adecuado funcionamiento de la red en cada uno de estos centros turísticos estuvo integrada por el Director Nacional de Informática del Grupo de Gaviota y el Gerente Comercial de PCmax y los directivos y especialistas informáticos de estos centros hoteleros.El proceso inversionista también se extendió durante el año anterior hacia la península El Ramón de Antilla, donde se erige el próximo destino turístico de la provincia.La Corporación Copextel Holguín asume a su vez otras acciones como la instalación y mantenimiento de la línea de seguridad, comunicación, gastronomía y sistema de audio – luces en todos los centros del sector del turismo de la oriental provincia.
Lea más: Ampliar ofertas y bajar precios, retos de mediana empresa Mercasa, de Las Tunas (+Fotos)

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La inflación no entiende de berrinches

LA HABANA, Cuba. — Como si no tuvieran suficientes y más imperiosos motivos de disgusto, algunos cubanos han decidido “plantarse” en contra de quienes se dedican a la compraventa de divisas. El dólar ha acelerado su marcha ascendente y en una semana su cotización saltó de 85 a 90 pesos moneda nacional, ese papelito inservible que el pueblo manso mira y estruja entre sus dedos con una desesperación cada vez mayor.
Los dueños de negocios, los revendedores, las mulas o los becarios que tratan de adquirir algunos dólares para completar los modestos viáticos que les asignan, se han sentido el latigazo en lo más hondo, porque saben que la abrupta subida no es más que el preámbulo de lo que vendrá.
Cuando el régimen anunció a mediados de 2021 que no aceptaría depósitos en efectivo en la moneda del tío Sam, muchos predijeron una caída estrepitosa de la tasa cambiaria en el mercado negro. “El dólar se va a desplomar”, decían, y la gente con poca chispa vendió buena cantidad de billetes verdes a 55 pesos, que fue el límite de la tan anunciada “caída”. Por aquel entonces cada dólar se cotizaba entre 57 y 60 pesos, así que la gran devaluación esperada jamás se produjo; fue apenas un resbalón para incorporarse casi enseguida con una puja sostenida en sesenta pesos por dólar y subiendo.
Mientras los despistados cambiaban dólares por euros a precios de usura, los prudentes sacaron a Benjamin Franklin del país mediante el canje de efectivo en la Isla por depósitos electrónicos en Estados Unidos, con un margen de ganancia de hasta el 40%; o lo guardaron en un lugar seguro a la espera de tiempos más favorables, que no tardaron en llegar. La apertura de fronteras dio luz verde a la migración, mientras que el libre visado ofrecido por Nicaragua incidió en el aumento de la demanda de dólares, ya fuera para los viajes comerciales o para emprender la ruta migratoria desde el país centroamericano.
Quienes solían comprar dólares para acaparar y revender mercancías procedentes de las tiendas MLC, han visto su negocio seriamente dañado. Adquirir divisas se hace más caro cada día, sobornar a los trabajadores del banco para que burlen la prohibición del régimen también lo es, y los productos que comercializa la red MLC ya son casi impagables; de modo que para recuperar la inversión hay que alterar los precios muy por encima de los pocos bolsillos holgados que quedan entre el común de los insulares.
Todos los cubanos, de Siboney para abajo, están jodidos y no tienen idea de cuánto. El llamado a “plantarse” contra el negocio de la compraventa de divisas, que funciona sobre la base de oferta y demanda, es absurdo. No se les ocurre plantarse contra la dictadura que les vende los productos de primera necesidad en dólares, luego prohíbe el dólar y afirma que el euro tiene la llave, pero no vende euros ni dólares, ni otra divisa en las casas de cambio estatales, obligando a la gente a acudir al mercado informal que es, en resumidas cuentas, el que marca la pauta de la agonizante y disparatada economía antillana.
Basta con acercarse a cualquier tienda en MLC para notar que las larguísimas filas de antaño han desaparecido. No importa si hay cerveza, cigarros, pasta de tomate, queso, papel sanitario, helados y demás productos que un mes atrás los revendedores acopiaban en función de una demanda imposible de satisfacer en la red de tiendas en CUP. Tampoco da negocio comprar la chatarra que el régimen hace pasar por electrodomésticos, y la reventa de materiales de construcción solo es provechosa si los lotes son adquiridos por clientes específicos, que pagan al contado y garantizan que la operación sea tan lucrativa como expedita.
Para los pobres, que a diario crecen en número, solo queda el martirio de las tiendas en moneda nacional, donde hacen fila las 24 horas para comprar lo mismo de siempre, cada vez más caro. Lo que antes no duraba dos horas en los anaqueles de los comercios en MLC, ahora permanece durante días y pronto se convertirá en merma, porque la debacle inflacionaria no parece tener solución a corto o mediano plazo, ni aunque el régimen aplique la estrategia de subir la tasa de cambio oficial y empiece a vender divisas en las CADECAS.
Con la economía paralizada, la dictadura necesita demasiado de moneda fuerte como para canjearla, al precio que sea. Sabe que buena parte de las divisas que venda no volverán a circular dentro del país, y que son muchos los cubanos que sacan su capital hacia el extranjero para labrarse un futuro digno fuera de este barracón. Cada individuo que anuncia la venta de su casa con todos sus bienes dentro y exige el pago en dólares, preferiblemente fuera de la Isla, solo tiene un objetivo: emigrar. Todo el que ha acumulado grandes sumas en moneda nacional las invierte en comprar divisas, pues a pesar de los berrinches el dólar y el euro se irán por encima de los 100 pesos en los próximos meses.
No hay que ser economista para prever la hiperinflación que se avecina, pero ni el más infalible de los oráculos puede vaticinar cómo reaccionará el pueblo cubano ante una etapa superior de miseria en que se halla, como quien dice, a la vuelta de la esquina, y de la cual no hay escapatoria.
ARTÍCULO DE OPINIÓNLas opiniones expresadas en este artículo son de exclusiva responsabilidad de quien las emite y no necesariamente representan la opinión de CubaNet.
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Transporte en la capital: Como la marea

La movilidad en La Habana ha estado fuertemente afectada en los últimos meses, dada la baja disponibilidad técnica de carros. Foto: Irene Pérez/ Cubadebate.La historia del transporte en La Habana, la mayor urbe y de más grande población en Cuba, podría resumirse en dos palabras: una marea. Y es que, en los últimos 15 años, la disponibilidad de medios ha subido y bajado, ha tenido picos rebosantes cual olas cristalinas, y como en un tsunami, el mar, o, mejor dicho, las guaguas, se han retirado y no precisamente para volver con mayor ímpetu.
-Periodista, para qué usted me pregunta por el transporte si sabe que está malo, dispara a boca de jarro una señora en una parada en Habana del Este.
Mientras que otra que ya se enteró de las buenas nuevas de estos últimos días, está deseosa de ver las “guagüitas nuevas” a ver si la A68 y la A65, ambas de la terminal de Bahía, vuelven a estar como “antes”.
Como ha sido reconocido por las propias autoridades de gobierno y la empresa transportista en la ciudad, la movilidad ha estado fuertemente afectada en los últimos meses, dada la baja disponibilidad técnica de carros.
En este propio periodo, se han reanimado las actividades en la urbe, atendiendo a la situación epidemiológica, lo que hace tensar más la situación del transporte en la ciudad que atraviesa su peor momento desde 2011.
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Solo hay 418 carros promedios brindando servicios, estos solo mueven a unos 514 727 pasajeros en unos 4790 viajes programados. Foto: Irene Pérez/ Cubadebate.
Tres números pueden resumir perfectamente el complejo escenario transportista: Solo hay 418 carros promedios brindando servicios, estos solo mueven a unos 514 727 pasajeros en unos 4790 viajes programados.
Así lo reconoce Luis Orlando Hernández Pacheco, subdirector de operaciones de la Empresa Provincial de Transporte de La Habana.
“En estos momentos ninguna ruta está sin servicio. Lo que sucede es que por la baja disponibilidad técnica hay recorridos que solo cuentan con un solo ómnibus. En esta condición hay 46 rutas en la ciudad”. .
El horario pico en la capital se ha ido transformado, y prácticamente todo el día hay una alta circulación de pasajeros. El servicio comienza cada día a las 4:30 a.m. y concluye a la 1:30 a.m. del día posterior. Para ello contamos con dos tipos de ómnibus, los rígidos o rutas alimentadoras (A) y los articulados que son la línea principal (P). En ambos casos la oferta está muy por debajo de la demanda real de la población” lamenta el directivo.
Para el especialista estas condiciones mejorarán ligeramente con la entrada de los 84 ómnibus donados por el gobierno de Japón.
El subdirector de operaciones detalla que para ofrecer un servicio adecuado en la ciudad se necesitan más de 700 ómnibus, lo cual permitiría una disponibilidad técnica por encima del 95%. “La capital lo llegó a tener cuando se realizaron las grandes inversiones, pero el impacto del bloqueo, la pandemia y la compleja situación económica ha repercutido desfavorablemente”.
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De los 43 ómnibus con los que cuenta la terminal de Palatino, solo están trabajando 21 vehículos. Foto: Irene Pérez/ Cubadebate.
El reloj marcaba las 5.00pm. La primera para de la A-32 está peculiarmente llena, allí también inicia el recorrido la A-20 y de seguro “esa cantidad de personas deben ser para esta ruta que es más solicitada”, piensa esta periodista mientras espera el ómnibus. Para mi sorpresa la mayoría de personas si esperaban el A-32 que pasó 30 segundos más después.
Los comentarios al abordar la guagua eran los recurrentes en situaciones como estas cuando “el transporte se pone malo”, como dice la población. “Me dijeron que solo hay una guagua para esta ruta”, comenta un señor. Otro le pregunta el porqué de esta situación a lo que responde “Las otras dos guaguas estan rotas, dicen que no tienen gomas, ni piezas para arreglarlas, imagínate, por eso están tan malas”.
Estos rumores que se dejan oír en una de las primeras paradas de Palatino, tienen mucha certeza. De los 43 ómnibus con los que cuenta esta terminal, solo están trabajando 21 vehículos según dijo a Cubadebate la directora de la terminal de Palatino, Inalvis Rodríguez Oliva.
La mayoría del parque –indicó- está compuesto por 40 carros híbrido, 20 se encuentran paralizados por varias causas. “Las principales roturas son por cajas de velocidad, pastillas de freno, por transmisión, por roturas de los parabrisas”.
Añadió que no pueden hacer nada sobre este tema “solo queda esperar a que le den financiamiento a la empresa y que nos traigan las piezas nuevas para arreglar los equipos”.
Esta terminal cuenta con siete líneas de ómnibus, de ellas el A-20 y el A-27 son las que más población transportan por las rutas en las cuales se mueven. “Ante esta afectación global, en la rutas sociales donde trabajamos con dos guaguas, ahora solo tenemos una y las de mayor demanda requieren siete carros, tienen en este momento tres o cuatro, porque no tenemos disponibilidad”, explicó la directora de la terminal de Palatino.
Estas dos rutas antes mencionadas-dijo –están cada 30 minutos. “Si tuviéramos disponibilidad estaría cada 12 o 15 minutos”.
Esta terminal tiene un plan de recaudación de 70 000 pesos diarios. “No estamos cumpliendo estas cifras, debido  a la paralización de la mitad de los carros, ahora oscilamos entre 40 000 y 50 000 pesos en moneda nacional” informó Rodríguez Oliva.
Para Ramón Neira Pérez, mecánico y jefe de mantenimiento de la Terminal de Palatino la “tarea” no está siendo fácil. “No se imagina lo que es ponerse debajo de una guagua acaba de llegar del recorrido, con todo esos hierros calientes, porque si esperamos a que se enfríe significa más demoras y la gente quiere llegar a sus casas o al trabajo, a donde vayan”. Los mecánicos a diario sortean las dificultades que imponen la carencia de recursos y piezas de repuesto.
“Estos carros híbridos son modernos y muy buenos porque ahorran combustible”, reconoce Ramón, pero añade que están haciendo maravillas para arreglar las roturas que prácticamente son diarias.
El jefe del departamento de Atención a la Población de la Empresa Provincial de Transporte de La Habana,  Alberto Castillo Rodríguez, dijo que entre las principales quejas de la población relacionadas con el servicio de la Terminal de Palatino está el tema de la frecuencia de los ómnibus,  por la baja disponibilidad técnica existente. Otro de las quejas está vinculado con el trato de los choferes hacia los pasajeros.
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Para ofrecer un servicio adecuado en la ciudad se necesitan más de 700 ómnibus, lo cual permitiría una disponibilidad técnica por encima del 95%. Foto: Irene Pérez/ Cubadebate.
Jorge Luis León Linares recuerda muy bien los vaivenes que ha dado la vida en este sector. Como subdirector Técnico – Logístico de la Empresa Provincial de Transporte de La Habana relata que entre los años 2015 y el 2018 la empresa logró que de los 881 equipos que tiene la empresa 720 se mantuvieran rodando en las calles.
“En ese momento no se resolvió los problemas en la trasportación de pasajeros porque la demanda era superior a la posibilidad de brindar el servicio; no obstante, se transportaban 1 100 000 pasajeros todos los días laborables con los carros de la empresa. Además, con el apoyo de otros organismos se llegaba al millón 250 mil pasajeros que ha sido la cifra más alta que hemos alcanzado en los últimos años”.
El especialista explica a Cubadebate que esta alta disponibilidad se logró gracias a las inversiones realizadas, en un primer momento, en el año 2006 cuando se compraron de 400 carros Yutong, 128 equipos Lias y 100 equipos de Bielorrusia.
“Ya para el 2011 se creó una crisis. El CDT bajó y volvimos a quedarnos sin ómnibus ya que, aunque se invirtió dinero en los ómnibus, no se hicieron inversiones en la preparación, en la capacitación y en las instalaciones”, reconoce.
Para amortiguar este panorama, dijo, se hicieron varias acciones con el objetivo de recupera el transporte en la ciudad, y se diseñan tres programas para implementarlo.
El primero destinado a la sostenibilidad en las inversiones que pactaba la compra de 90 ómnibus todos los años.
Un segundo plan consistía en la reparación capital de esos 600 ómnibus que se compraron en el 2006, ya que estos habían sobrepasado los 500 mil kilómetros de explotación. El tercer programa estaba encaminado a desarrollar la infraestructura y asegurar las partes, partes piezas y agregados.
“Todo esto se comenzó a implementar en el 2011 y ya para el 2012 se comenzaron a reparar 90 carros todos los años, se adquiría la misma cifra y se otorgaron entre 8 y 12 millones de pesos para la compra de piezas, herramienta y otros elementos importantes”.
Dicha estrategia, comenta León Linares, permitió mejorar la trasportación en La Habana, lo que permitió mantener entre 2015 hasta principios de 2019 los 720 carros en servicio como promedio y se disminuyó las quejas de la población.
“En el 2018 vino el primer problema con la crisis energética, y a pesar de que teníamos guaguas, no había combustible. Se llegó a trabajar con solo 20 mil litros de combustible, cuando en La Habana solía trabajar con unos los 90 mil litros diarios”.
A este difícil panorama se le unió la imposición de las medidas adoptadas de manera unilateral por el gobierno de Donald Trump, que impactó directamente en la adquisición de partes y piezas necesarias para la sostenibilidad de los medios de transporte.
“En marzo del 2020 llegó la pandemia y se complejizó más aun el tema económico, donde la prioridad era la salud como es entendible. Eso provocó que de 720 ómnibus bajáramos a 600, 500, el jueves a 418, hoy abrimos con 394 carros”, dijo en el momento de realizar la entrevista.
Aunque ya en esta etapa “pos covid-19” la empresa está recibiendo el apoyo gubernamental con el apoyo de otros medios de transporte, “hoy tenemos grandes problemas para a la adquisición de las piezas. Por primera vez desde el 2011 tenemos más de la mitad de los carros paralizados (463 equipos paralizados).
Alrededor de 100 ómnibus por motores, otros 30 por neumáticos y baterías, y por parte, piezas y agregados más de 300 carros detenidos. Hay 18 carros detenido por caja de velocidad. También tenemos grandes afectaciones por pastillas de frenos”.
–  ¿Qué acciones de realizan para cambiar esta situación?
Entre las acciones para cambiar esta situación nos encadenando con todos aquellos que puedan desarrollar partes y piezas en el país, tanto estatales como no estatales. Hoy tenemos en el extranjero algunas cosas en puerto, pero no tenemos barco para trasladarlas al país.
Entre los 881 equipos se operan las lanchas de Regla también, las cuales estuvieron paralizadas durante toda la etapa de la pandemia y hoy están trabajando tres con un servicio estable y con otros organismos se reparan las otras tres.
En nuestra red de talleres se encuentran muy deprimidos, sobre todo en la chapistería y la pintura.
– A su juicio, ¿qué impacto tendrá el donativo japonés?
El impacto del donativo va a ser favorable. Se ubica en Habana del Este porque el donante pidió que debían ser ómnibus para la periferia ya que son ómnibus mecánicos que lo que hacen son servicios semi rurales en Japón.
– ¿Qué destinos tendrán los carros que antes estaban en Guanabo?
Los 54 ómnibus de Guanabo serán ubicados de la siguiente manera: Para el municipio Cotorro 11, así como para la terminal Fortuna 5. El resto de los 37 ómnibus van para el Diezmero, una estación que no recibía carros hace años y que estuvo muy golpeada durante el Periodo Especial.
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Oscar Sauri Alfonso, director de la Terminal de Ómnibus Guanabo. Foto: Irene Pérez/ Cubadebate.
Una historia un tanto diferente se ve al llegar a la Terminal de Guanabo. Aquí no hay una larga fila de ómnibus aparcado en una esquina con una hoja en su parabrisas que explica las causas de su paralización. En este paradero también hay problemas, pero “algo” es diferente.
Oscar Sauri Alfonso trabaja desde octubre de 1980 en la Terminal de Ómnibus Guanabo. De todo ese tiempo, durante 30 años ha sido el director de esa UEB. Los choferes dicen que es un “hombre muy exigente y que no pasa ni una”, otros funcionarios de la Empresa Provincial de Transporte hablan de que este jefe siempre está disponible y trabajando no importa la hora. En algo coinciden casi todos, Guanabo es el mejor paradero de ómnibus urbano de la capital.
En esta terminal funcionan nueve rutas, la mayoría de ellas unen la periferia con el centro de la ciudad.  “Tenemos 56 ómnibus, de ellos 46 se encuentran funcionando. Están paralizados 10 carros, entre las causas están los  neumáticos, la caja de velocidad, las gomas, baterías y el motor”, apuntó el director de la terminal.
“Estamos en una situación bastante favorable, al compararnos con el resto de la bases dado la disponibilidad técnica con la que contamos. Nuestro problema principal está en la falta de choferes, necesitamos para la programación que tenemos diseñada, 12 trabajadores más”, informó Sauri Alfonso.
Un grupo de los choferes que salen de vacaciones-dijo- se han quedado trabajando y hasta han acudido hasta en sus días de descanso a trabajar para poder cubrir las rutas.
“Tenemos las mismas carencias de recursos que las otras terminales. Nuestros se encuentran el séptimo año de explotación, pero hemos buscado soluciones propias en la base para solucionar el tema de las paralizaciones por recurso. La experiencia de los trabajadores del taller ha sido indispensable en este empeño”.
A este terminal le fueron asignados 59 ómnibus de los donados por el gobierno de Japón, como parte de un proyecto de desarrollo para la ciudad y el mejoramiento del transporte en la capital cubana. “Cuando se dé la orden estamos listos para comenzar a operarlos”, indicó.
La exigencia y el control que tiene con sus trabajadores han sido las claves del éxito en la Terminal de Guanabo. “En tiempos como o que estamos viviendo, el transporte no puede ser una causa para que al preocupación se preocupe, por eso debemos esforzarnos en brindar el mejor de los servicios con los recursos que disponemos”, dijo.
Ómnibus donados por el gobierno de Japón. Foto: Irene Pérez/ Cubadebate.
El horario pico en la capital se ha ido transformado, y prácticamente todo el día hay una alta circulación de pasajeros. Foto: Irene Pérez/ Cubadebate.
Por primera vez desde el 2011 más de la mitad de los carros están paralizados (463 equipos). Foto: Irene Pérez/ Cubadebate.
Leudis Castillo Reyna, expedidor de tráfico en la Terminal de Palatino. Foto: Irene Pérez/ Cubadebate.
Los mecánicos a diario sortean las dificultades que imponen la carencia de recursos y piezas de repuesto. Foto: Irene Pérez/ Cubadebate.

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Informan sobre inestabilidad de la leche en polvo para niños y la distribución del café

Afectaciones en leche del mes para los niños. Foto: Archivo.Como se ha venido informando a nuestra población durante los últimos meses por el Grupo Empresarial de la Industria Agroalimentaria, se realiza una actualización del comportamiento de la distribución de Leche en Polvo para los niños menores de 7 años, lo cual se ha concluido en el mes de enero en todo el país y se puntualizan las acciones necesarias para asegurar la distribución correspondiente del mes de febrero.
Se considera importante resaltar que la distribución en algunos territorios se ha visto fraccionada por lo que ha sido necesario incluir leche de otros mercados no tradicionales, generando cambios en su modo de preparación, lo cual se ha informado territorialmente a la población implicada. Hay otro grupo de consumidores como las personas que tienen dietas médicas que no ha sido posible su entrega a partir de no disponer de financiamiento para asegurarlas.
Este sistema empresarial agroalimentario tiene también la responsabilidad de distribuir el Café de la Canasta Familiar Normada, presentando problemas de distribución en los meses de diciembre y enero. Aún cuando se ha cumplido la producción nacional, hay un nivel que se asegura con Café importado que no ha arribado al país por las dificultades existentes con las navieras.
Informa la dirección del Grupo Empresarial que se ha concluido el procesamiento industrial del Café en el día de hoy y se trabaja en la distribución de los territorios faltantes antes del cierre del mes de enero.

(Con información de la página de Facebook del Grupo Empresarial de la Industria Alimentaria)

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Arce llama a la unidad contra intentos desestabilizadores en Bolivia

“Estamos apostando a la unidad, es más lo que nos une que lo que nos separa (…) Tenemos que hacer causa común por el proceso de cambio”, dijo Arce. Foto: AP.En un discurso en la Casa Grande del Pueblo por el aniversario 13 de la fundación del Estado Plurinacional de Bolivia, el presidente Luis Arce afirmó este sábado que su Gobierno enfrentará los intentos desestabilizadores y llamó a la unidad para que no se debilite el proceso de cambio liderado por el Movimiento al Socialismo (MAS).
“Nuestra lucha no va a tener éxito si florecen las ambiciones individuales y los enfrentamientos internos”, dijo el mandatario, que convocó a movimientos sociales, sectores populares y profesionales a hacer causa común en defensa del modelo impulsado por el MAS frente a las acciones desestabilizadoras de la oposición de derecha.
Tras destacar el avance económico que sitúa a la nación sudamericana en el tercer lugar de crecimiento de la región, el mandatario apuntó que esa reactivación no es producto de un “efecto rebote, sino de un modelo que ha demostrado resultados a pesar de la crisis económica” que provoca la pandemia de covid-19 en el mundo.
Es –añadió– un modelo “del que debemos sentirnos orgullosos”.
“Por primera vez en siete años el país registró un superávit comercial en la balanza de pagos de 1 729 millones de dólares a noviembre de 2021”, destacó Arce. “Estamos apostando a la unidad, es más lo que nos une que lo que nos separa (…) Tenemos que hacer causa común por el proceso de cambio”.
También catedrático universitario y economista, el presidente boliviano señaló que 2021 cerró con una inflación del 0.9%, la más baja en el entorno regional, y resaltó que las medidas asumidas por su Administración contribuyeron a la reducción de la pobreza moderada al 36.3%, mientras que la extrema disminuyó a 11 puntos porcentuales.
“Hemos retomado la reconstrucción de nuestro Estado Plurinacional, en 2021 se ha reducido la pobreza extrema y moderada heredada del Gobierno de facto, situando la pobreza incluso por debajo de lo que nosotros registrábamos en 2019”, resaltó.
Enfatizó que, al retomar lo que denominó modelo económico social comunitario productivo, Bolivia logró que la brecha de ingresos se reduzca, lo cual es un logro, porque es la más baja en la historia económica y social del país.
“La aplicación de nuestro modelo en materia económica, pero sustancialmente en materia social, ha demostrado resultados mucho más rápidos por la forma en la que se adoptaron las políticas redistributivas del ingreso”, dijo, y recordó que en la gestión 2020 del Gobierno de facto el país vivió un retroceso económico y social.
Arce aseguró que su Gobierno seguirá desarrollando políticas sociales de carácter prioritario en el Estado Plurinacional para que continúe la disminución de la pobreza y la desigualdad económica, social y de género.
El acto por el aniversario 13 del Estado Plurinacional, limitado por la situación epidemiológica debido a la covid-19, comenzó con un ritual ancestral para la Pachamama o Madre Tierra.
El vicepresidente David Choquehuanca también abogó por la unidad y por no dar cabida al divisionismo, sino más bien “construir hermandad”.
“En el Estado Plurinacional nadie debe ser más que nadie, nadie debe sentirse dueño de nada y de nadie. Nuestro compromiso es construir la hermandad y autogobernarnos donde el pueblo es escuchado”, afirmó.
(Con información de Prensa Latina y EFE)

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Reconocen a la Empresa Apícola Cubana con la Bandera Proeza (+Fotos) Laboral

La Habana, 22 ene (ACN) El sobrecumplimiento de la producción de miel, entre otros logros, hicieron a la Empresa Apícola Cubana (Apicuba) merecedora de la Bandera Proeza Laboral, que entrega la Central de Trabajadores de Cuba (CTC).

El Salón de Protocolo El Laguito, de esta capital, acogió este viernes la entrega del reconocimiento, que premia a los colectivos laborales con positivos indicadores en la producción, los servicios y la investigación.

Lázaro Bruno García, director general de la empresa, señaló que estos resultados muestran el empeño y la dedicación de los apicultores por superar las metas a pesar de la compleja situación epidemiológica por la COVID-19 y las restricciones del bloqueo económico, comercial y financiero impuesto por Estados Unidos.

Mencionó entre las nuevas marcas productivas más de 162 mil kilogramos (kg) de cera de abeja, 163 mil 244 kg de propóleo, casi 82 mil kg de polen, 93.3 kg de jalea real y una producción de 221 mil 496 abejas reinas.

También desarrollaron en 2021 un parque de más de 200 mil 500 colmenas, la mayor cifra obtenida por la apicultura hasta el momento, y ventas con destino de exportación que sobrepasan los 46 millones de pesos.

Asistieron al acto Néstor Bárbaro Hernández Martínez, secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores Agropecuarios, Forestales y Tabacaleros y otros funcionarios, dirigentes del Partido, de la Unión de Jovenes Comunistas y representantes de distintas organizaciones de masas y del área de la apicultura.

En esta ocasión se entregaron al igual reconocimientos especiales a las Unidades Empresariales de Base de las provincias de Artemisa, Mayabeque y Las Tunas.
La miel cubana tiene un mercado seguro por su calidad, lo que le ha valido conquistar plazas internacionales no solo por los precios, sino por los volúmenes que el país aspira a producir en los próximos años.

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A estremecer el sector azucarero en Cuba, instó Valdés Mesa (+Fotos)

Matanzas, 21 ene (ACN) Salvador Valdés Mesa, vicepresidente de Cuba, llamó hoy a estremecer el sector azucarero en el país y no solo en AzCuba, sino en las bases productivas, en todas las estructuras, a hacer cosas diferentes y cambiar la mentalidad, al término de una visita a la provincia de Matanzas.
El miembro del Buró Político del Comité Central del Partido Comunista de Cuba, evaluó durante un recorrido la marcha de la zafra en el territorio, la calidad de la materia prima, el plan de siembra y la atención a los trabajadores del sector.
En la Empresa Agroindustrial Azucarera Mario Muñoz, de Los Arabos, resaltó la importancia de la disciplina tecnológica tanto en el ingenio como en los campos de caña, aprovechar los vínculos con la universidad para preparar bien a la fuerza de trabajo, y lograr proyectos que deriven en mayor eficiencia.

Ahora @SalvadorValdesM en el Central Jesús Rabí de #Calinete se interesa por el oroceso de producción de azúcar #Matanzas #Cuba @ACN_Cuba @AcnDarian @IzquierdoAlons1 @mariofsabines pic.twitter.com/gcv76GfBqv
— barbara (@BarbaraACN_Cuba) January 21, 2022

La Empresa Mario Muñoz inició la zafra con casi un mes de retraso debido a complicaciones con las reparaciones y la llegada tardía de recursos indispensables para la arrancada, no obstante, cuenta con la materia prima necesaria y buen tiempo, por lo que es posible recuperar lo perdido, aseguraron especialistas.
Lea también: Evalúa vicepresidente cubano áreas cañeras y de la zafra en Matanzas
El Vicepresidente cubano elogió a la Cooperativa de Producción Agropecuaria (CPA) Dagoberto Rojas, de Calimete porque muestra organización, exigencia, control y existe cultura del trabajo en los cultivos de la caña, la entidad exhibe rendimientos de 70 toneladas por hectárea y se prepara para superarlo.
La Dagoberto Rojas es de las mejores CPA del país en cuanto a rendimientos cañeros, aunque le faltan cosas por hacer, aseguró Valdés Mesa, quien dijo que en Cuba todos los cultivos deberían estar así, no solo en la caña, sino en la agricultura en general.
Al ingenio Jesús Rabí, de Calimete, incorporado a la contienda azucarera también con retraso, llegó el dirigente y se interesó por la bioeléctrica que se proyecta en ese sitio, una inversión que aportará energía renovable y sugirió la modernización de la fábrica para un futuro mediato, cuya maquinaria data de los primeros años del siglo XX.
Durante el recorrido Salvador Valdés Mesa estuvo acompañado por Liván Izquierdo Alonso, primer secretario del Partido en Matanzas y Mario Sabines Lorenzo, Gobernador provincial, así como también autoridades políticas y del gobierno de los municipios en lo que compartió con campesinos y productores.
La UBPC El Roque, de Jagüey Grande, dedicada al cultivo de la caña, con buena calidad en la siembra y germinación, y la UBPC Gispert, en Colón, con 174 hectáreas de papa plantada, fueron visitadas por el vicepresidente cubano.

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