Elon Musk

Suplantan identidad del multimillonario Elon Musk y estafan millones de dólares usando criptomonedas

El Bitcoin es la criptomoneda más conocida. Foto: Tsokur.Personas que suplantan la identidad de personalidades reconocidas, ellas el multimillonario Elon Musk, están ganando millones de dólares mediante estafas por internet en las que engañan a usuarios que finalmente pierden su dinero sin tener posibilidad de recuperarlo en un escenario como el de las criptomonedas: internacional, descentralizado y con falta de regulación.
Musk se ha convertido en los últimos tiempos en la figura cuya identidad más se suplanta en las redes sociales para engatusar a los incautos y sustraerles miles de dólares con proposiciones “demasiado buenas para ser verdad”, explicó el experto en ciberseguridad Satnam Narang, investigador para la firma de Tenable.
El método es casi siempre el mismo: el estafador se hace pasar por una figura pública vinculada al mundo de las criptomonedas como Bitcoin, Ethereum o Dogecoin y publicita en las redes sociales una operación supuestamente filantrópica por la que duplicará el valor aportado por cualquiera que envíe dinero a una dirección concreta.
Las víctimas creen reconocer al emisor por su popularidad y confían en la legitimidad del entramado porque es habitual que multimillonarios como Musk actúen de forma excéntrica, e incluso que lleven a cabo operaciones similares con el objetivo de lograr publicidad o recaudar fondos para alguna causa concreta.
Sin embargo, una vez que el usuario envía el dinero, no solo no lo duplica, sino que lo pierde, y dada la naturaleza internacional y descentralizada de las criptomonedas, así como la falta de regulación en este ámbito, le resulta imposible reclamar y recuperar la inversión.
“Con el alto valor que criptomonedas como Bitcoin han alcanzado en los últimos meses, muchas personas sienten que han perdido la oportunidad de hacer una inversión lucrativa. Esta sensación es de lo que se aprovechan los estafadores para atraerles a este sector y engañarles”, dijo Narang.
En el engaño más reciente que ha investigado, los estafadores cibernéticos han creado una moneda digital falsa a la que han bautizado SpaceX (el nombre de la empresa aeroespacial fundada por Musk), que publicitan mediante anuncios pagados en portales tan populares como YouTube, y aseguran falsamente que Musk es su promotor.
Según sus estimaciones (todas las operaciones con criptomonedas son transparentes), los estafadores habrían conseguido en torno a un millón de dólares de internautas incautos mediante este entramado.
Que tantos suplantadores de identidad estén eligiendo a Musk en los últimos tiempos para sus fraudes no es casual: el consejero delegado de Tesla se ha convertido en la figura más popular del mundo de las criptomonedas, y cada vez que habla de ellas su valor se desploma o se dispara según se interpretan sus palabras.
A principios de mayo, coincidiendo con la muy esperada y comentada participación de Musk en el programa televisivo de EE.UU. Saturday Night Live, las estafas vinculadas a esta figura alcanzaron un punto alto. En Tenable estiman que en total los defraudadores se embolsaron hasta diez millones de dólares, promocionando sus mensajes en plataformas como Twitter y YouTube.
Con una carrera de más de 15 años en este sector, Narang tiene un consejo fundamental para evitar ser víctima de este tipo de estafas: “Si la operación te genera dudas, si no tienes claro que sea legítima, no envíes dinero. Más vale dejar pasar una oportunidad de ganar dinero que perder el que ya tienes”.
Además, insiste en acudir siempre a la fuente original, es decir, la cuenta oficial y registrada de Twitter de Elon Musk, por ejemplo, o el canal de YouTube de SpaceX, porque “cualquiera puede crear páginas web, cuentas en las redes sociales e incluso criptomonedas nuevas y hacerse pasar por quien no es”.
(Con información de EFE)

Continue Reading

Continúa batalla entre Musk y Bezos por los contratos de la NASA (+ Video)

“Esa decisión rompió el molde de los exitosos programas espaciales comerciales de la NASA al poner fin a una competencia significativa durante años”. Foto: TecnoticiasEn abril, la NASA le otorgó al Elon Musk un contrato de 2 900 millones de dólares a SpaceX para construir un módulo de aterrizaje lunar. Esto parece no convencer a Jeff Bezos, que ha vuelto a la carga con un nuevo ofrecimiento a la agencia espacial.
En una carta dirigida al administrador de la NASA, Bill Nelson, el magnate aseguró que su compañía Blue Origin está dispuesta a renunciar a hasta 2 mil millones de dólares en pagos en el actual y los dos próximos años fiscales federales a cambio de un contrato de aterrizaje a precio fijo.
De acuerdo con Bezos, su compañía también está dispuesta a financiar su propia misión exploradora a la órbita terrestre.
“Esta oferta no es un aplazamiento, sino que es una renuncia rotunda y permanente a esos pagos”, explicó Bezos en la carta. “Esta oferta proporciona tiempo para que las acciones de apropiación del gobierno se pongan al día”.
Lo anterior se explica porque desde Blue Origin consideran injusto la adjudicación del millonario contrato por parte de SpaceX.
Sobre esto mismo, Bezos señaló:
“En lugar de invertir en dos aterrizadores lunares que compiten entre sí, como se pretendía originalmente, la Agencia optó por conferir una ventaja de varios años y miles de millones de dólares a SpaceX”, dijo el ex CEO de Amazon.
“Esa decisión rompió el molde de los exitosos programas espaciales comerciales de la NASA al poner fin a una competencia significativa durante años”.
En estos momentos, la Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno de Estados Unidos está revisando el reclamo de Blue Origin, por lo que el proyecto del Sistema de Aterrizaje Humano está paralizado y no puede avanzar.
En video, Jeff Bezos ofrece 2 000 millones para que Blue Origin vaya a la Luna
[embedded content]
Vea además:
Elon Musk supera a Jeff Bezos y ya es el hombre más rico del planeta

Jezz Bezos deja de dirigir Amazon entre elogios a su liderazgo y una petición para que se vaya al espacio y no vuelva

(Tomado de Digital Trends)

Continue Reading

Tesla compartirá sus estaciones de carga con otros autos eléctricos

Tesla compartirá sus estaciones de carga con otros autos eléctricos. (Foto: Flickr-DronePicr)
Tesla, la compañía propiedad del multimillonario Elon Musk y el más grande fabricante de autos eléctricos del mundo, anunció que a partir de 2022 compartirá sus estaciones de carga rápida con otros fabricantes de autos eléctricos alrededor del mundo.
Las estaciones nombradas Supercharger, pues en solo unos minutos son capaces de transmitir grandes cantidades de energía a las baterías para que tengan autonomía para cientos de kilómetros, ya está muy esparcida por el mundo (más que cualquier otra marca).
En lugar de depender de redes de carga de terceros como la mayoría de los otros fabricantes de automóviles, Tesla desarrolló su propia red desde cero. Una década después de implementar el primer Supercargador, Tesla ahora tiene más de 25.000 estaciones de carga distribuidas en más de 2.700 módulos en todo el mundo.

A diferencia de las redes de terceros, como Ionity, Electrify America o ChargePoint, solo los vehículos Tesla pueden cargar en la red Supercharger. Por lo tanto, el anuncio implica algunas modificaciones técnicas en los autos de otras marcas diferentes a Tesla para que puedan cargarse y lo que es más importante: llegar a acuerdos económicos para que compartir los costos de mantenimiento y operativos de las estaciones de carga.
En EEUU, Tesla desarrolló su propio conector, que es superior a los conectores “estándar”. Es compacto, liviano, se comunica y realiza todas las velocidades de carga en un solo conector. En Europa, sin embargo, la presión regulatoria hizo que Tesla cambiara al cable CCS estándar en su forma europea, lo que facilita que Tesla use otros cargadores y que Tesla acepte otros autos en sus estaciones sin modificaciones superiores.
Megachargers el paso superior de los Tesla
Tesla anunció en 2017 la puesta en funcionamiento de los “Megachargers” (Megacargadores) junto a la presentación de su prototipo Tesla Semi, un semi-camión tráiler. Estos camiones utilizarían la Red de Tesla Megachargers para recargar.

Las estaciones de megacargadores alimentadas por electricidad solar, recargarían los semicamiones con 645 km en 30 minutos, menos de la capacidad total de 805 km del paquete de baterías. Para cumplir esto, tienen un nivel de salida por encima del megavatio.
El 29 de junio de 2010 Tesla Motors salió a bolsa en el NASDAQ bajo el acrónimo TSLA. La oferta pública consiguió 226 millones de dólares para la compañía. Era el primer fabricante de coches estadounidense en salir a bolsa desde 1956 en que lo hizo Ford Motor Company.
El 15 de enero de 2019 la acción se cotizaba a 302 USD y la capitalización bursátil era de 51 910 000 000 de USD.

En julio de 2020, la compañía anunció por primera vez que había conseguido beneficios durante los cuatro trimestres precedentes. La principal contribución a estos beneficios fue la venta de créditos de emisiones de CO2 a competidores, en particular al grupo Fiat Chrysler en la Unión Europea.

Si quieres recibir más noticias como esta, suscríbete GRATIS a nuestro boletín.

Continue Reading