HAVANA CLIMA

Hidrocarburos

Cuba afronta peor catástrofe de historia reciente en determinante zona industrial

La columna de humo cubre parte del cielo de la ciudad de Matanzas y se expande hacia el oeste. De acuerdo con el Ministerio de Energía y Minas, el suceso inició al final de la tarde del 5 de agosto cuando una descarga eléctrica impactó uno de los ocho reservorios de la base de supertanqueros de la occidental urbe.
Foto: Cortesía de Yoelkis Torres

La Habana, 9 ago.-  Bomberos, rescatistas y expertos cubanos, con apoyo de fuerzas e insumos internacionales, buscan sofocar el incendio en un depósito de combustible de la occidental ciudad de Matanzas, una tragedia cuyos daños económicos y ambientales están por cuantificarse.
El siniestro hace aún más compleja la crisis energética de este país insular caribeño, marcada por la escasez de combustible, y la rotura y reparación de varias de las envejecidas plantas termoeléctricas, lo cual ha llevado a apagones de más de 10 horas en varias localidades.
Especialistas en contención de incendios petroleros y varias toneladas de espuma y equipamiento, han llegado de México y Venezuela desde la noche del sábado 6, a partir de la solicitud de respaldo y asesoramiento internacional a naciones con experiencia en el tema petrolero hecha por el gobierno cubano.
Otras naciones como Rusia, Nicaragua, Argentina y Chile ofrecieron ayuda material solidaria.
Personas y entidades de la sociedad civil, tanto dentro como fuera de la isla, comenzaron a recoger donativos, principalmente medicamentos e insumos médicos para apoyar las labores del sector de la salud.
Sin evaluaciones preliminares sobre los daños, que se presumen serán de consideración, los principales esfuerzos en estos momentos se dirigen a contener el fuego y rescatar a las personas desaparecidas.
La que ya es la mayor catástrofe reciente en este país de 11,1 millones de habitantes, ocurre un mes después del incendio que dejó daños considerables en una de las calderas de la central termoeléctrica Lidio Ramón Pérez, la de mayor capacidad de generación en Cuba, en la localidad de Felton, en la oriental provincia de Holguín.
Con anterioridad, el 6 de mayo, una explosión atribuida a un escape de gas, dejó prácticamente en ruinas el emblemático hotel Saratoga de La Habana con un saldo de 47 personas fallecidas y casi un centenar de lesionadas.
“Hay personas que no han dormido desde el día de las primeras explosiones. El nivel de tensiones es alto. Es un suceso catastrófico desde el punto de vista físico, pero también con impactos en el estado mental de ciudadanos de cualquier edad”: Yoelkis Torres.
La isla se encuentra impactada asimismo por una profundización de su crisis económica, persistente desde hace tres décadas, a la cual han contribuido la pandemia de covid, el fortalecimiento del embargo estadounidense y el lento proceso de reformas económicas internas que proponen la modernización del país.
De acuerdo con el Ministerio de Energía y Minas, el primer estallido se produjo al final de la tarde del viernes 5, cuando una descarga eléctrica impactó uno de los ocho reservorios de la base de supertanqueros ubicada en una de las márgenes de la bahía de la occidental Matanzas, urbe de unos 140 000 habitantes y a 90 kilómetros al este de La Habana.
Al momento del impacto, el tanque contenía 26 000 metros cúbicos de crudo nacional cuyo incendio logró extinguirse, indicaron autoridades.
El fuego se extendió a un segundo tanque en la madrugada del sábado 6 y cerca de la medianoche del domingo 7 colapsó, lo cual provocó unafuerte detonación y una llamarada de varios cientos de metros de altura, mostraron las cámaras de la televisión nacional.
En la mañana de este lunes 8 se confirmó el incendio de un tercer tanque que, aunque no derrama combustible, hace más compleja la situación.
Los reservorios se encontraban al tope de su capacidad de llenado, con 50 000 metros cúbicos de carburante, de acuerdo con la información oficial.
“Aquí en casa nos asustamos con varias de las explosiones. Desde la azotea vimos la llamarada y la columna de humo. Ver parte de la ciudad de noche iluminada por los tonos rojizos del incendio fue dantesco”, contó a IPS Claudia Hernández vía Whatsapp, una estudiante universitaria residente en Matanzas.
La base de supertanqueros es uno de los puntos más importante para el almacenaje y distribución de hidrocarburos en Cuba.
Próximo al enclave se ubica la planta termoeléctrica Antonio Guiteras, que con 280 MW es una de las de mayor potencia de generación, aunque de momento no presenta amenazas por las llamas.
En la isla, 95 % de la electricidad producida proviene de la quema de combustibles fósiles, incluido el muy pesado crudo nacional, con un contenido de azufre de entre siete y 18 grados API.
Según datos oficiales, Cuba consume algo más de ocho millones de toneladas de combustible al año, de las cuales 4,4 millones se usan para la electricidad.
Cerca de 40 % de ese combustible se importa, fundamentalmente fuel y diésel, con mayores precios en el mercado internacional.
La columna de humo, que ha alcanzado alturas de cuatro a seis kilómetros, cubre parte del cielo de la ciudad de Matanzas, se expande hacia el oeste, y ha sido visible en el norte de las provincias de Mayabeque, Artemisa y la capital cubana.
Daños
Hasta este lunes 8, producto del incendio, falleció un miembro del Cuerpo de Bomberos de Cuba, mientras 14 personas permanecen desaparecidas.
De los 125 lesionados, 102 recibieron el alta médica y reciben atención 22 pacientes en hospitales de Matanzas y La Habana.
Unos 5000 residentes en zonas próximas al siniestro se evacuaron, tanto en hogares de sus familias, como en instituciones estatales habilitadas.
El presidente Miguel Díaz-Canel, el primer ministro Manuel Marrero y parte del Consejo de Ministros supervisan directamente en la urbe las acciones relacionadas con el hecho que algunas fuentes comienzan a calificar como el mayor desastre de su tipo en la historia reciente del país.
Como ocurre en situaciones excepcionales originadas por huracanes, tornados, inundaciones, sequías o derrames de sustancias químicas, Cuba activó el sistema de Defensa Civil organizado desde el nivel nacional hasta el local, con el objetivo de proteger a la población y la economía.
Durante seis décadas, dicho sistema ha probado ser efectivo para minimizar la pérdida de vidas y encauzar la recuperación mediante acciones de prevención, preparación, vigilancia, alerta temprana y pronósticos de peligro, la evaluación de variables y riesgos, así como el aviso y orientación a la ciudadanía.
Especialistas advierten que mientras el combustible permanezca ardiendo, aumenta la cantidad de partículas de hollín y otros contaminantes en el aire.
Al respecto, alertan sobre un posible incremento de lluvias ácidas en zonas donde permanezca la nube con altas concentraciones de dióxido de azufre, dióxido de nitrógeno, monóxido de carbono y de nitrógeno, entre otros compuestos, como las reportadas durante el fin de semana en varios puntos del occidente cubano.
Autoridades del Ministerio de Salud Pública aclaran que en los cuerpos de guardia no han recibido hasta ahora ningún paciente afectado por inhalación de humo, o eventos de exacerbación del asma bronquial ni alergia.
No obstante recomiendan, sobre todo a personas con alergias, proteger las vías respiratorias con mascarillas y no exponerse a las precipitaciones.
Con vientos mayormente del este, la columna de humo que ha alcanzado alturas de cuatro a seis kilómetros ha transitado por el norte de las provincias de Mayabeque, Artemisa y la capital cubana.
Como ocurre en situaciones excepcionales originadas por huracanes, tornados, inundaciones, sequías o derrames de sustancias químicas, Cuba activó el sistema de Defensa Civil organizado desde el nivel nacional hasta el local, desde el 5 de agosto, con el objetivo de proteger a la población y la economía.
Solidaridad
Autoridades cubanas agradecieron las condolencias y expresiones de ayuda de diversas organizaciones y personas en el mundo, incluido el gobierno de Estados Unidos, “que ofreció asesoría técnica, propuesta ya en manos de los especialistas para la debida coordinación”, confirmó el sábado 6 en su cuenta de Twitter el viceministro de Relaciones Exteriores, Carlos Fernández de Cossío.
“Queremos dejar claro que la ley de Estados Unidos autoriza a las entidades y organizaciones estadounidenses a proporcionar ayuda y respuesta ante desastres en Cuba”, comunicó la embajada estadounidense en La Habana en la propia red social.
En enero de 2017, Estados Unidos y Cuba suscribieron en La Habana un acuerdo para prevenir, contener y limpiar de forma conjunta posibles derrames de petróleo y otras sustancias tóxicas en el golfo de México y el estrecho de la Florida.
Aunque el incendio actual se circunscribe el territorio cubano, el convenio constituye un marco favorable para la cooperación entre países separados por apenas 90 millas náuticas (167 kilómetros) del estrecho de la Florida, pero cuyas deterioradas relaciones están marcadas por el embargo que aplica Washington contra La Habana desde 1962, el cual obstaculiza cualquier acercamiento.
El hecho ha detonado asimismo expresiones de solidaridad en la ciudadanía cubana, desde personas que brindan su sangre voluntariamente, o trabajadores privados que dispusieron de sus medios de transporte particulares para el traslado gratuito de familiares de los lesionados, y brindar alimentos.
“Hay personas que no han dormido desde el día de las primeras explosiones. El nivel de tensiones es alto. Es un suceso catastrófico desde el punto de vista físico, pero también con impactos en el estado mental de ciudadanos de cualquier edad”, reconoció el activista Yoelkis Torres, coordinador del proyecto sociocultural AfroAtenas.
Este proyecto de intervención cultural para el desarrollo y dinamización de la comunidad, nacido en 2009 en la barriada matancera de Pueblo Nuevo, destaca por acciones de acompañamiento y apoyo psicosocial a grupos vulnerables, además de promover una cultura de paz y la no violencia, como parte del trabajo articulado con instituciones del territorio.
En entrevista con IPS vía Whatsapp, Torres significó que integrantes de AfroAtenas “estamos en contacto con las autoridades para saber qué necesitan, a fin de poderlos ayudar con medicamentos u otros insumos para hospitales y centros de atención”.
Asimismo, adelantó que “estamos preparando un espacio de consulta psicológica, algo muy necesario en estos casos”, en colaboración con especialistas del no gubernamental Centro Cristiano de Reflexión y Diálogo Cuba (CCRD-C).
Ubicado en Cárdenas, 40 kilómetros al este de Matanzas, el CCRD-C sobresale asimismo por el trabajo con poblaciones vulnerables y promueve ambientes por una cultura de paz y la no violencia.
ED: EG

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Expertos de JPMorgan advierten que el precio del petróleo podría subir a 380 dólares si continúan las sanciones a Rusia

Foto: Lino Mirgeler/ Gettyimages.ru.Analistas de la empresa de servicios financieros JP Morgan Chase & Co. citados por Bloomberg advierten que el precio del petróleo podría subir a alrededor de 380 dólares por barril si Occidente continúa la política de sanciones contra Rusia e impone topes al precio del combustible.
Según los especialistas, los intentos del G7 de disminuir los ingresos que Moscú percibe por cada barril de petróleo vendido podrían desencadenar contramedidas.
Rusia puede –indican los analistas– disminuir su producción diaria de crudo en cinco millones de barriles sin provocar grandes afectaciones a su economía.
Una disminución de tres millones de barriles en la producción diaria rusa podría elevar el costo del petróleo a 190 dólares, y una de cinco millones aumentaría los precios el doble, 380 dólares, un escenario de graves consecuencias para otras naciones.
Los analistas de JP Morgan Chase & Co. afirman que es probable que el Gobierno ruso decida tomar represalias y disminuya su producción para afectar a Occidente. “La tensión en el mercado mundial del petróleo está del lado de Rusia”, añaden.
(Con información de RT en Español)

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Expertos de JPMorgan advierten que el precio del petróleo podría subir a 380 dólares si continúan las sanciones a Rusia

Foto: Lino Mirgeler/ Gettyimages.ru.Analistas de la empresa de servicios financieros JP Morgan Chase & Co. citados por Bloomberg advierten que el precio del petróleo podría subir a alrededor de 380 dólares por barril si Occidente continúa la política de sanciones contra Rusia e impone topes al precio del combustible.
Según los especialistas, los intentos del G7 de disminuir los ingresos que Moscú percibe por cada barril de petróleo vendido podrían desencadenar contramedidas.
Rusia puede –indican los analistas– disminuir su producción diaria de crudo en cinco millones de barriles sin provocar grandes afectaciones a su economía.
Una disminución de tres millones de barriles en la producción diaria rusa podría elevar el costo del petróleo a 190 dólares, y una de cinco millones aumentaría los precios el doble, 380 dólares, un escenario de graves consecuencias para otras naciones.
Los analistas de JP Morgan Chase & Co. afirman que es probable que el Gobierno ruso decida tomar represalias y disminuya su producción para afectar a Occidente. “La tensión en el mercado mundial del petróleo está del lado de Rusia”, añaden.
(Con información de RT en Español)

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La caída hacia un mundo sin petróleo

Foto: Reuters.Afirma Oswald Spengler en su magistral Decadencia de Occidente que las civilizaciones, como los humanos, nacen, crecen, maduran y perecen. Lo que el historiador alemán denominaba “Cultura Fáustica”, el uso ilimitado de la tecnología y la energía, entra en declive por el progresivo agotamiento de la segunda. El “pico de los hidrocarburos” a partir del cual estos se harán cada vez más escasos, difíciles de extraer y antieconómicos, ya está aquí. Materia tan compleja genera pronósticos disímiles, pero todos anticipan su proximidad. El ministro de Finanzas ruso Vladimir Kolichev estima que “el pico del consumo bien podría haber pasado”.
British Petroleum calcula que nunca retornará al nivel de 2019, “la marca más alta en la historia del petróleo”. La compañía estatal Equinor de Noruega sitúa el derrumbe de la producción hacia 2027-28; la investigadora noruega Rystad Energy lo prevé para 2028; la francesa Total SA hacia 2030; la consultora Mc Kinsey para 2033; el grupo Bloomberg NEF y los consultores Wood Mackenzie en 2035; la estimación más optimista es la de la OPEP, que lo fecha hacia 2040, dentro de 18 años apenas.
El tesoro energético de los hidrocarburos fue gastado y malgastado porque era más fácil invadir, saquear o destruir a los países productores para la rapiña capitalista que usar sensatamente la energía no renovable para su progresiva sustitución por las renovables. Nada más aventurado que adivinar el futuro; nada más necesario que preverlo cuando parece inevitable. Pensemos en lo impensable.
En el plano ecológico, resultará dificultoso sustituir en pocas décadas el consumo energético actual, que en el 78.4% es suplido por el combustible fósil, con otras fuentes escasas, costosas y hoy apenas en desarrollo, como la eólica, la geotérmica, la hidráulica, la fotovoltaica. Procedimientos cada vez más drásticos de extracción, como el fracking estadounidense, multiplicarán los costos de la energía y la contaminación. Los picos de extracción de otros recursos naturales los harán también progresivamente incosteables. Ello propiciará el agotamiento de combustibles orgánicos como la madera o la biomasa fluvial. La producción de alimentos se hará la industria prioritaria. Las transnacionales intensificarán la disputa por la privatización y el monopolio de las tierras y del agua dulce, amenazando los pulmones vegetales de Siberia y la Amazonia, patentando nuevas especies y organismos modificados. La escasez de hidrocarburos y fertilizantes químicos dificultará los cultivos masivos de la agroindustria. Los campesinos incrementarán la lucha por las tierras y por la sustitución de los latifundios agroalimentarios por granjas comunales, cooperativas o familiares. Venezuela, dueña de la primera reserva de hidrocarburos del mundo –el doble de la de Arabia Saudita, unas trece veces mayor que la de Estados Unidos– ni debe ni puede ceder sus zonas de recursos naturales gratuitamente a transnacionales que no pagarán impuestos.
En el plano demográfico y social, se acentuará la declinación de la población en los países desarrollados y su incremento en los subdesarrollados. La progresiva informatización de los trabajos incrementará el desempleo de estratos cada vez mayores de marginales y excluidos. Tanques de pensamiento de los países hegemónicos formularán planes de control demográfico y esterilización masiva contra no propietarios y vastos sectores no indispensables para el modo de producción informatizado. La pauperización progresiva favorecerá la legalización de la compra y venta de órganos y el suicidio asistido. Políticas cada vez más duras de migración y represión de minorías étnicas multiplicarán la conflictividad social. Los costos de la calefacción incentivarán nuevos flujos migratorios de zonas frías y templadas hacia los trópicos. Se harán inviables los rascacielos con sus impracticables ascensores y sistemas de ventilación central; la escasez de alimentos propiciará migraciones de las urbes a los campos. La desinstalación de parques industriales multiplicará ciudades cuasi fantasmas, como Detroit. Se librará lucha constante por las cuotas de reproducción demográfica. Intrincados sistemas informáticos extremarán la discriminación y la exclusión de los usuarios sin medios económicos. El colapso de instituciones de asistencia y solidaridad impulsará el resurgimiento de vínculos naturales de familia e identidad cultural, grupal, tribal, de mera supervivencia y clase social. Venezuela no puede ni debe entregar su población a transnacionales exoneradas del cumplimiento de normas laborales, sindicales y sociales, que la constitución considera irreversibles e irrenunciables. Por el contrario, debe dedicar celosamente sus reservas de hidrocarburos y el fruto de ellas a la supervivencia de los venezolanos y su preparación para el duro mundo con declinante energía fósil.
En el plano económico, se hará imperativo pasar de un consumo promovido por el desecho a otro alimentado por el reciclaje. Proseguirá el crecimiento del sector terciario de la economía de finanzas, administración y entretenimiento, a costas del secundario de industria y transportes y del primario agropecuario y minero. El trabajo informatizado a distancia disminuirá la necesidad de traslado físico cotidiano de las periferias a los núcleos urbanos, lo que podría facilitar la desagregación espacial de ciudades y centros administrativos. Los costos crecientes de la energía y de la recesión permanente serán descargados por el capitalismo sobre el eslabón más débil, el trabajador. La contracción de la demanda relativa eternizará la recesión económica y la espiral inflacionaria. La organización sindical o gremial será de nuevo proscrita como delito. Un mercado informático secreto pero conocido por todos conectará la oferta y la demanda de todo lo que supuestamente no está en el mercado.
Cada vez más países se unirán a Rusia, China, la India, Irán y Arabia Saudita en la iniciativa de independizarse del dólar y exigir el pago de sus productos en divisas con respaldo en petróleo o en oro. Estados Unidos perderá el poder de comprarlo todo a cambio de billetes sin soporte, en momentos en que sus reservas petroleras alcanzan apenas para ocho años. El gran capital intensificará esfuerzos para saquear los recursos energéticos, ecológicos, estratégicos y humanos de los países periféricos fragmentándolos en zonas especiales donde sus enclaves no pagarán impuestos y no se reconocerán a los trabajadores derechos laborales ni sociales. El sistema bancario mundial enfrentará el colapso; su práctica de confiscar discrecionalmente las reservas depositadas en él provocará retiros masivos y la casi total retracción de nuevos depósitos. Venezuela puede y debe ejercer el derecho de exigir la devolución de sus bienes y reservas en oro confiscadas, y el pago de sus recursos en divisas con respaldo, o en bienes y equipos indispensables para reforzar su autonomía económica y alimentaria.
(Tomado de luisbrittogarcia.blogspot.com)

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Rusia califica de “inaceptable” cualquier potencial despliegue de la OTAN en los países centroasiáticos

Soldados estadounidenses cerca de un campamento militar en Arlamow, Polonia, 3 de marzo de 2022. Foto: Wojtek Radwanski / AFPRusia considera “inaceptable” cualquier potencial despliegue militar de las fuerzas estadounidenses o de la OTAN en los países centroasiáticos, ha aseverado este jueves el ministro de Exteriores ruso, Serguéi Lavrov, durante la sesión plenaria de la reunión de los países vecinos de Afganistán, que contó con la participación de China, Irán, Pakistán, Tayikistán, Turkmenistán y Uzbekistán.
“Como ya hemos declarado, consideramos inaceptable el despliegue de cualquier infraestructura militar de los EE.UU y la OTAN y que haya afganos que los atiendan en el territorio de los estados vecinos, principalmente en Asia Central”, declaró Lavrov.
En opinión del Gobierno ruso, “semejantes intenciones contradicen los intereses de nuestros estados en materia de seguridad y van en contra de los compromisos que derivan de los documentos de la carta de la Organización el Tratado de Seguridad Colectiva”, resumió el canciller.
Durante su discurso, Lavrov instó a tratar “con mucha cautela” los llamamientos para acoger a los refugiados afganos en los países vecinos y a sopesar las “posibles consecuencias negativas, que conllevan altos riesgos” antes de tomar la decisión. “Aunque estos planteamientos se presenten bajo nobles lemas humanitarios, no está de más una mayor vigilancia”, concluyó el ministro ruso.
Vea además:
Rusia y el interruptor principal

(Tomado de RT en Español)

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Estados Unidos planea liberar un millón de barriles de petróleo al día de su reserva

Foto: Archivo/Cubadebate.El gobierno del presidente estadounidense, Joe Biden, anunció este jueves un plan para liberar un millón de barriles de petróleo al día de la reserva estratégica durante los próximos seis meses, según informó la Casa Blanca en un comunicado.
“Tras consultas con aliados y socios, el presidente anunciará la mayor liberación de reservas de la historia, colocando a diario un millón adicional de barriles por día en los próximos seis meses”, dice el comunicado.
“La magnitud de esta liberación no tiene precedentes: nunca en el mundo se vertieron (al mercado) reservas a un ritmo de un millón de barriles por día durante tanto tiempo. Esta liberación récord aportará una histórica cantidad para servir de puente hasta fin de año, cuando aumente la producción doméstica”, añade la nota.
La medida arrojará una cantidad significativa al sobrecalentado mercado mundial del petróleo, que ha generado ondas inflacionarias en la economía estadunidense.
Batallando contra malos datos en las encuestas y con elecciones legislativas en las que la oposición se perfila como favorita para retomar el control del Congreso, la Casa Blanca trata de mostrar que Biden tiene una solución a un problema nacido en la pandemia y extendido por la guerra en Ucrania.
La liberación de reservas equivaldría a aumentar los suministros mundiales en aproximadamente uno por ciento.
El petróleo cayó bruscamente tras los informes iniciales del plan estadounidense, que llegaron cuando el grupo de exportadores de crudo OPEP+ decidió aumentar modestamente la producción ignorando los pedidos de aliviar la presión sobre los precios que provoca el conflicto en Ucrania.
(Con información de Reuters y AFP)

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Récord histórico: El precio del diésel supera por primera vez a la gasolina

Récord histórico: El precio del diésel supera por primera vez a la gasolina. Foto: EFE.El precio medio de los combustibles ha subido esta semana tras la breve tregua de la anterior y, en el marco de la crisis entre Rusia y Ucrania, el precio medio del diésel, producto del que Rusia es uno de los principales exportadores, ha superado por primera vez al de la gasolina y ha marcado un nuevo récord histórico.
En concreto, el precio medio del litro de gasolina en España ha subido hasta los 1.818 euros, lo que supone un incremento del 0,28% frente a la semana pasada, mientras que en el caso del diésel se ha situado en 1.837 euros y la subida es del 2.26%, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press. De este modo, en lo que va de año el diésel acumula un encarecimiento del 36.29%, mientras que la gasolina ha repuntado un 22.97%.
El precio de los carburantes dio una tregua a finales de 2021, cuando encadenó hasta cinco semanas de caídas, y la semana pasada, desde comienzos de este año, fue la primera en la que frenó su escalada, sin embargo, la ha retomado en esta.
Tras la estela del precio del crudo
La subida del precio de los combustibles se produce en el marco del repunte de la cotización del barril de Brent, que tras el comienzo de la guerra en Ucrania escaló hasta los 131 dólares y en lo que va de esta semana se ha movido en una horquilla entre los 118 y los 106 dólares. En ese sentido, este jueves se encuentra en torno a los 109 dólares.
El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos.
De este modo, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de la gasolina, sino que lo hace con un decalaje temporal. Es el fenómeno conocido como ‘efecto pluma’ (tardanza de los precios en bajar) y ‘efecto cohete’ (rapidez de los precios en subir).
De su lado, el precio del barril de petróleo West Texas Intermediate (WTI), de referencia para Estados Unidos, prosigue en precios elevados y hoy cotiza en torno a los 102 dólares, frente a los 62.66 de hace justo un año.
En cuanto a que el precio del diésel haya superado al de la gasolina, uno de los principales factores está ligado a la guerra en Ucrania. El suministro de diésel a Europa depende mucho del que depende de Rusia y los flujos desde allí continúan pero no con el mismo ritmo que antes, por lo que expertos del sector prevén un encarecimiento de este combustible.
Llenar el depósito, entre 27 y 36 euros más caro que hace un año
Así, llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta ahora en torno a 100.1 euros, unos 27.5 euros más que hace un año, mientras que en el caso de repostar con gasóleo asciende a unos 101.2 euros, unos 36.3 euros más que en la misma semana de 2021.
Con esta nueva subida en el precio de los carburantes, el llenado del depósito esta semana es un 37.88% más caro que hace un año para el caso de la gasolina y un 55.93% superior en el caso del gasóleo.
A pesar de estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 está en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1.924 euros el litro, y de la zona euro, con un precio medio de 2 euros. En el caso del diésel ocurre algo similar, ya que el precio en la UE es de 1.961 euros y de 2.01 euros en la zona euro.
El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal, en general, que la media comunitaria.
(Con información de EuropaPress)

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Récord histórico: El precio del diésel supera por primera vez al de la gasolina

Récord histórico: El precio del diésel supera por primera vez a la gasolina. Foto: EFE.El precio medio de los combustibles ha subido esta semana tras la breve tregua de la anterior y, en el marco de la crisis entre Rusia y Ucrania, el precio medio del diésel, producto del que Rusia es uno de los principales exportadores, ha superado por primera vez al de la gasolina y ha marcado un nuevo récord histórico.
En concreto, el precio medio del litro de gasolina en España ha subido hasta los 1.818 euros, lo que supone un incremento del 0.28% frente a la semana pasada, mientras que en el caso del diésel se ha situado en 1.837 euros y la subida es del 2.26%, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press. De este modo, en lo que va de año el diésel acumula un encarecimiento del 36.29%, mientras que la gasolina ha repuntado un 22.97%.
El precio de los carburantes dio una tregua a finales de 2021, cuando encadenó hasta cinco semanas de caídas, y la semana pasada, desde comienzos de este año, fue la primera en la que frenó su escalada, sin embargo, la ha retomado en esta.
Tras la estela del precio del crudo
La subida del precio de los combustibles se produce en el marco del repunte de la cotización del barril de Brent, que tras el comienzo de la guerra en Ucrania escaló hasta los 131 dólares y en lo que va de esta semana se ha movido en una horquilla entre los 118 y los 106 dólares. En ese sentido, este jueves se encuentra en torno a los 109 dólares.
El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos.
De este modo, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de la gasolina, sino que lo hace con un decalaje temporal. Es el fenómeno conocido como ‘efecto pluma’ (tardanza de los precios en bajar) y ‘efecto cohete’ (rapidez de los precios en subir).
De su lado, el precio del barril de petróleo West Texas Intermediate (WTI), de referencia para Estados Unidos, prosigue en precios elevados y hoy cotiza en torno a los 102 dólares, frente a los 62.66 de hace justo un año.
En cuanto a que el precio del diésel haya superado al de la gasolina, uno de los principales factores está ligado a la guerra en Ucrania. El suministro de diésel a Europa depende mucho del que depende de Rusia y los flujos desde allí continúan pero no con el mismo ritmo que antes, por lo que expertos del sector prevén un encarecimiento de este combustible.
Llenar el depósito, entre 27 y 36 euros más caro que hace un año
Así, llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta ahora en torno a 100.1 euros, unos 27.5 euros más que hace un año, mientras que en el caso de repostar con gasóleo asciende a unos 101.2 euros, unos 36.3 euros más que en la misma semana de 2021.
Con esta nueva subida en el precio de los carburantes, el llenado del depósito esta semana es un 37.88% más caro que hace un año para el caso de la gasolina y un 55.93% superior en el caso del gasóleo.
A pesar de estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 está en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1.924 euros el litro, y de la zona euro, con un precio medio de dos euros. En el caso del diésel, ocurre algo similar, ya que el precio en la UE es de 1.961 euros y de 2.01 euros en la zona euro.
El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal, en general, que la media comunitaria.
(Con información de Europa Press)

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Europa dependerá de hidrocarburos rusos durante otros cinco años, según sus propias estimaciones

El portavoz de la Comisión Europea para Acción Climática y Energía, Tim McPhie, ha reconocido este lunes que Europa seguirá dependiendo de los hidrocarburos rusos hasta 2027, pese a las ganas de muchos de cesar cuanto antes los negocios con Moscú en rechazo a sus acciones militares en Ucrania.
“Aspiramos a ser completamente independientes de los combustibles fósiles rusos para 2027, y creemos que es posible reducir nuestra demanda en dos tercios dentro de un año”, declaró McPhie en una rueda de prensa de la Comisión Europea.
En su intento de sustituir el petróleo ruso y bajar los precios, que están por encima de los 100 dólares por barril, las naciones europeas, entre otras, se dirigieron a los países del golfo Pérsico pidiendo que aumenten la producción y los suministros.
Imposible de sustituir a corto plazo
El último en pararles los pies ha sido el ministro de Energía de los Emiratos Árabes Unidos, Suhail al Mazrouei, quien recordó este lunes que actualmente ningún productor es capaz de sustituir el petróleo ruso, que por ahora seguirá siendo una necesidad irreemplazable para todo el mercado energético.
“A no ser que alguien esté dispuesto a venir y traer 10 millones de barriles, no vemos a nadie que pueda sustituir a Rusia”, declaró Al Mazrouei. “Dejando de lado la política, este volumen es necesario hoy en día”, agregó.
El ministro de Energía de Catar, Saad Sherida al Kaabi, afirmó que es “prácticamente imposible” para Europa desprenderse del gas ruso tan pronto como quisiera, ya que “entre el 30 % y el 40 % del gas suministrado al mercado procede de Rusia”.
Ante la aparente desgana del bloque europeo de adquirir los recursos energéticos rusos, en general, y bajo la presión de las sanciones —la misma Unión Europea prohibió suministrar billetes de euros a Rusia a principios de marzo—, Moscú exigió que le paguen en rublos, y aseveró que no planea suministrar gratis su gas natural a Europa. Una decisión del Kremlin que conllevó la indignación de los políticos locales y su rechazo a pagarle a Rusia con su moneda nacional, violando de esta manera sus propias medidas punitivas.
“Por supuesto, la caída de pedidos de petróleo (por parte de Europa) se compensará por los pedidos en dirección al este”, aseguró el portavoz de la Presidencia rusa, Dmitri Peskov.
Entretanto, el ministro de Energía de Ucrania, German Galushchenko, anunció que Kiev no aceptará el pago en rublos por el tránsito de gas ruso hacia la Unión Europea. “No nos pasaremos al rublo. Es imposible. Es difícil. No es un acuerdo bilateral. Primero, los europeos tendrían que pagar en rublos. Todo está conectado”, dijo Galushchenko.
“No estamos en guerra con nosotros mismos”
En todo caso, a diferencia de Estados Unidos, hasta ahora la Unión Europea no ha sancionado las importaciones de los combustibles fósiles de Rusia, dejando al descubierto su dependencia del petróleo, el gas natural y el carbón ruso para mantener en funcionamiento la calefacción de los hogares de sus ciudadanos y a la industria.
“No estamos en guerra con nosotros mismos”, declaró el primer ministro belga, Alexander De Croo, en la cumbre en Bruselas el pasado jueves. Un encuentro en el que las sanciones y la energía fueron temas cruciales que evidenciaron las diferencias entre los líderes del bloque.
“Las sanciones siempre deben tener un impacto mucho mayor sobre la parte rusa que sobre nosotros”, resumió De Croo, reflejando las posturas de países como Alemania, Austria y Países Bajos, que se encuentran enfrentadas con otros Estados miembros de la UE más cercanos geográficamente a Rusia que desean la adopción inmediata de medidas más duras.

La UE importa el 90 % del gas natural utilizado para generar electricidad, proveer las viviendas de calefacción y cubrir la demanda de la industria. Rusia abastece casi el 40 % del gas y una cuarta parte del petróleo que consume la región.

(Con información de RT)

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Comienza mañana capacitación para el manejo seguro de hidrocarburos en la refrigeración y aire acondicionado

Un curso sobre Manejo seguro de hidrocarburos en la refrigeración y aire Acondicionado, impartirá la Oficina Técnica de Ozono del Centro de Gestión de la Información y Desarrollo de la Energía (Cubaenergía), conjuntamente con el Ministerio de Educación y otros organismos.
Según el sitio web del Ministerio de Ciencia Tecnología y Medioambiente de Cuba (Citma), el evento se realizará del 21 al 25 de marzo en el politécnico Hermanos Gómez en La Habana.
Será dirigido, en la fase inicial, al entrenamiento de profesores de los cursos de Buenas Prácticas en Refrigeración y Aire Acondicionado (RAC), quienes capacitarán a su vez a otros técnicos, mecánicos e ingenieros del sector RAC en el manejo seguro de los hidrocarburos, añade la publicación.
Entre los primeros laboratorios que se diseñarán con este fin se encuentran los politécnicos Hermanos Gómez, de La Habana; Lázaro Cárdenas, de Villa Clara; Manuel Cañete Ramos, de Camagüey; y la Universidad de Oriente, en Santiago de Cuba.
El uso de hidrocarburos se ha vuelto una constante en el mercado global del sector de refrigeración y aire acondicionado, al ser una opción amigable con el medioambiente, que minimiza el daño de la capa de ozono y no incide en el calentamiento global.
El sitio del Ministerio enfatiza en que varios de los equipos que entran al país, se están comercializando con refrigerantes hidrocarburos, y en la mayoría de los casos los técnicos y mecánicos no tienen los conocimientos necesarios que les permita trabajar estos equipos.
Ante este panorama, se contempla la capacitación especializada en el uso responsable, seguro, y mantenimiento de refrigerantes naturales, entre ellos los hidrocarburos, destaca la publicación.
Como signataria del Convenio de Viena para la Protección de la Capa de Ozono y del Protocolo de Montreal, y en el ámbito de la implementación en el país de la Enmienda de Kigali, Cuba avanza hacia el uso seguro de refrigerantes naturales.
La Enmienda de Kigali al Protocolo de Montreal, que entró en vigor el 1ro. de enero de 2019, centra su accionar en reducir el consumo y producción de hidrofluorocarbonos (HFC), potentes gases de efecto invernadero, promoviendo el uso de alternativas con bajo potencial del calentamiento global.
Nuestro país, como fiel cumplidor de los compromisos medioambientales, depositó el instrumento de ratificación al eliminar gradualmente los HFC, mientras se continúa protegiendo la capa de ozono.
Las nuevas alternativas que reemplaza a los HFC ofrecen una oportunidad para rediseñar el aire acondicionado y la refrigeración en usar menos energía, lo que permite ampliar la eficiencia energética en este sector.
Los mecánicos, técnicos y todo el personal que trabaje la refrigeración, con tres años de experiencia como mínimo, podrán optar por estos cursos sobre manejo seguro de los hidrocarburos. Se pueden dirigir a los politécnicos de Refrigeración y a las Delegaciones Territoriales del Ministerio de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente (Citma), informó la publicación.
La Otoz de Cubaenergía es una entidad adscrita a la Agencia de Energía Nuclear y Tecnologías de Avanzada (Aenta) perteneciente al Citma.

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México: AMLO acusa a empresas extranjeras involucradas en el transporte de combustible robado

Foto: Prensa LatinaEl presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, afirmó este lunes que habría algunas empresas extranjeras involucradas en el transporte de combustible robado, en una actividad conocida como ‘huachicoleo’ en el país latinoamericano.
En conferencia de prensa matutina, López Obrador incluso dio el nombre de una de las compañías a las que se les suspendieron los permisos por estos ilícitos. Se trataría de la transnacional Trafigura.
“En estas empresas famosas extranjeras se encontró que estaban transportando combustible de contrabando y se suspendió el permiso de importación a Trafigura”, afirmó el mandatario.
El pasado 21 de septiembre, la Secretaría de Energía (Sener) suspendió cinco permisos de importación para importar gasolinas y derivados a Trafigura, sin detallar las causas de esta decisión, según reportaron medios locales.
De acuerdo con una gráfica mostrada por el jefe del Ejecutivo, cada día, se desvían al mercado ilícito un promedio de 4.300 barriles de petróleo en la nación latinoamericana.
“En Hidalgo, es en donde tenemos más tomas clandestinas”, afirmó López Obrador sobre el mercado ilícito de combustible a través de la toma de ductos de Petróleos Mexicanos (Pemex), la principal modalidad de esta millonaria actividad.
(Con información de RT en Español)

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