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(Imagen: Brady Izquierdo) La Dirección General de Tropas Guardafronteras del Ministerio del Interior, de conjunto con las autoridades partidistas y

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Informa el Minint sobre confiscación y hallazgo de embarcaciones

Informó el Ministerio del Interior que en virtud de lo dispuesto en el resuelvo CUARTO de la RESOLUCIÓN No. 1/2015 del Ministro del Interior, relativa a los procedimientos para la confiscación, a favor del Estado cubano de las embarcaciones halladas en los espacios acuáticos de la República de Cuba, se informa que:

Mediante la Resolución No. 29/2022 del Jefe de Departamento Nacional de Capitanías de Puerto de fecha 21 de julio de 2022, fue confiscada una embarcación tipo Yola, sin nombre, ni propulsión, de material del casco fibra de vidrio, color negro, eslora 6.03 metros, manga 2.01 metros, puntal 0.50 metros, hallazgo ocurrido el 18 de diciembre de 2021, en la zona del Río Jiguaní, Consejo Popular Nibujón, municipio Baracoa provincia Guantánamo.

Mediante la Resolución No. 30/2022 del Jefe de Departamento Nacional de Capitanías de Puerto de fecha 21 de julio de 2022, fue confiscada una embarcación tipo Lancha Rápida, con puerto de registro Puerto Rico, No. de Registro. PR2598BB, nacionalidad Estados Unidos de América, color blanco y negro, material del casco fibra de vidrio, eslora 6.10 metros, manga 2.06 metros, puntal 0.68 metros, la cual posee un motor fuera de borda marca EVINRUDE, modelo E90DSLFEB, con número de serie 05260366, de 3 cilindros, de 66.2 hp, hallazgo ocurrido el 02 de noviembre de 2021 en la zona conocida por Tres Piedra, municipio Puerto Padre, provincia Las Tunas.

Mediante la Resolución No. 31/2022 del Jefe de Departamento Nacional de Capitanías de Puerto de fecha 21 de julio de 2022, fue confiscada una embarcación de madera, color verde, eslora 13.70 metros, manga 4.45 metros y puntal 1.90 metros, posee a bordo dos motores fuera de borda, marca Yamaha de 2 cilindros, uno de 25 HP y el otro de 40 HP, tiene por la banda de estribor siglas en la que se lee PETE BAYO, el hallazgo ocurrió el 27 de enero de 2022, a diez millas al este del Puesto de Tropas Guardafronteras Yagrumaje, municipio Moa, provincia Holguín.

Mediante la Resolución No. 32/2022 del Jefe de Departamento Nacional de Capitanías de Puerto embarcación auxiliar, tipo balsa Zodiac, color gris marca BOMBARD, modelo Max Gab, No. Serie ZSL409, eslora 2.46 metros, manga 1.43 metros y Puntal 0.38 metros, en la banda de babor posee un letrero en el que se lee MAX 2, el hallazgo ocurrió el 11 de enero de 2022, en la zona conocida como los Patabanes, al oeste de Punta Covarrubias, municipio Manatí, provincia Las Tunas.

Mediante la Resolución No. 33/2022 del Jefe de Departamento Nacional de Capitanías de Puerto embarcación auxiliar, tipo bote de salvamento denominado CARIB TRADER II, de nacionalidad San Vicente y las Granadinas, matrícula Kingstown, con las siguientes características: material del casco de fibra de vidrio, color del casco blanco, número de IMO 7396599, eslora 6.00 metros, manga 2.00 metros, puntal 0.85 metros, hallazgo ocurrido el 23 de marzo de 2022 en la zona conocida como Cayo Vaca, municipio Morón, provincia Ciego de Ávila.

Mediante la Resolución No. 35/2022 del Jefe del Departamento Nacional de Capitanías de Puerto de fecha 2 de agosto de 2022, fue confiscada una embarcación tipo lancha rápida, nombrada SEASWIRL, de pabellón de Estados Unidos de América, con número de registro FL 2629 MH, puerto de matrícula Florida, color predominantemente blanco, material del casco fibra de vidrio, eslora 7.50 metros, manga 2.45 metros y puntal 1.50 metros, posee dos motores fuera de borda, marca Yamaha, de 350 Hp, de 8 cilindros, el de babor con No. serie: (1000901) y el de estribor (1004238). Fue hallada el 08 de marzo de 2022 en la zona conocida por Cayo Jutia, municipio Sagua la Grande, provincia Villa Clara.

Los afectados con las referidas Resoluciones podrán reclamar por escrito ante el Jefe Dirección de Tropas Guardafronteras los derechos vulnerados en un término de 20 días naturales a partir de la publicación.
Hallazgo de embarcación
Por otra parte, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 214 c) del Decreto  No. 317, Reglamento de la Ley No. 115 “De la Navegación Marítima, Fluvial  y Lacustre” de la República de Cuba, la Capitanía del Puerto de Moa informa sobre el hallazgo de una embarcación tipo Zodiac, el 02 de agosto de 2022, aproximadamente 3 millas al frente de Cayo Punta de Guárico, municipio Moa, provincia Holguín, con las características siguientes: material del casco aluminio y goma, color gris, eslora 2.65 metros, manga 1.45 metros y puntal 0.38 cm, motor fuera de borda, marca TOHATSU, de 1 cilindro, 9.8 HP número de serie 026739A5, posee en el espejo de popa rotulado un número en el cual se lee COX 57061E717.
Las personas naturales o jurídicas con derechos sobre el bien hallado, interesadas en ejercerlos, deberán acudir a la Capitanía de Puerto de Moa, con domicilio legal sito en Carretera del Puerto de Moa, S/N, municipio Moa, provincia Holguín, en un término que no exceda los treinta (30) días naturales, contados a partir de la publicación de esta nota, para lo cual deben presentar la documentación que legalmente acredite la posesión o propiedad del bien hallado.
Departamento Nacional de Capitanías de Puerto
Dirección de Tropas Guardafronteras

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Informan en Cuba sobre hallazgo de embarcación en Cayo Grillo, Camagüey

Las personas naturales o jurídicas con derechos sobre el bien hallado, interesadas en ejercerlos, deberán acudir a la Capitanía de Puerto de Nuevitas

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De conformidad con lo dispuesto en el artículo 214 c) del Decreto No. 317, Reglamento de la Ley No. 115 De la Navegación Marítima, Fluvial y Lacustre de la República de Cuba, la Capitanía del Puerto de Nuevitas informa sobre el hallazgo de una embarcación.

Ese medio, con motor fuera de borda, se halló en la zona de Cayo Grillo, municipio de Esmeralda, en Camagüey, con las siguientes características: color beige y en la obra viva color azul, material del casco fibra de vidrio; posee rótulos donde se lee Osprey y (Aqua Sport 22-2 debajo), por una de sus bandas la numeración AB-02582-MOW; eslora 6,70 metros, manga 2,45 metros y puntal 0,90 metros.

Está en mal estado, es de propulsión mecánica con motor fuera de borda de dos tiempos y tiene una chapilla en la que se observa la marca Yamaha. El hecho ocurrió el 28 de febrero de 2022.

Las personas naturales o jurídicas con derechos sobre el bien hallado, interesadas en ejercerlos, deberán acudir a la Capitanía de Puerto de Nuevitas, con domicilio legal en calle Coronel Tarafa, reparto Tarafa, municipio de Nuevitas, en Camagüey, en un término que no exceda los treinta (30) días naturales, contados a partir de la publicación de esta nota, para lo cual deben presentar la documentación que legalmente acredite la propiedad o posesión del bien hallado.

Dirección de Tropas Guardafronteras–Ministerio del Interior

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Un muerto por enfrentamiento entre lancha proveniente de EE. UU. y guardafronteras cubanos

MADRID, España.- Durante los últimos diez días, debido a enfrentamientos entre los guardafronteras cubanos y lanchas rápidas provenientes de Estados Unidos, murió una persona y otra resultó herida.
De acuerdo a una información ofrecida este martes por el Ministerio del Interior (MININT), la primera lancha se detectó el pasado 18 de junio al oeste de Cayo Fragoso, Villa Clara. Durante una persecución por parte de las tropas de guardacostas cubanos, “uno de los tripulantes de la lancha intrusa abrió fuego contra los combatientes del Ministerio del Interior, con el empleo de un fusil automático de calibre 5.56 mm”. 
Según la nota, uno de los oficiales resultó herido y la lancha se retiró con rumbo norte. 
Paralelamente, “fuerzas del MININT de Villa Clara lograron detener a un grupo de 30 personas que serían traficadas hacia los Estados Unidos, los cuales se encuentran bajo proceso investigativo. Durante la devolución de emigrantes ilegales cubanos por vía marítima, realizada por parte del Servicio de Guardacostas de Estados Unidos en horas de la mañana del 27 de junio, fue retornado uno de los ciudadanos implicados en la agresión”.
La misma nota indica que un hecho similar ocurrió el mismo día: “Una unidad de superficie de Tropas Guardafronteras interceptó una lancha rápida, modelo Dakota, registro FL2670JG, a 3 millas náuticas al norte de Bahía Honda, Artemisa. También procedía de Estados Unidos”.
Según las autoridades cubanas, “los infractores efectuaron disparos contra los guardacostas”. 
La tripulación respondió al ataque y “uno de los agresores resultó gravemente herido, falleciendo posteriormente”. 
El MININT indicó que en ambos casos se informó al Servicio de Guardacostas de Estados Unidos sobre los hechos, así como las características y matrículas de las embarcaciones.
En marzo pasado un migrante cubano perdió la vida y tres resultaron heridos por una colisión entre la lancha rápida en que intentaban salir de Cuba y una embarcación de guardafronteras.
La versión oficial fue desmentida por el hermano del fallecido, quien responsabilizó a las autoridades cubanas.
“Ahora dicen en el Noticiero que se murió en el impacto cuando chocó una lancha con la otra. ¿El mar es tan chiquito para que choque una lancha con otra? No, eso es mentira”. (…) La orden que tenían los guardafronteras era que no se fuera la lancha. A ellos no les importaba matar a los que estaban arriba… Chocaron una lancha con otra… Nadie da una explicación… A nadie le duele, así es como se está viviendo en este país ahora”, denunció el hermano del fallecido.
Estos hechos recuerdan el trágico hundimiento del remolcador 13 de Marzo, en julio de 1994, provocado por barcos del régimen que atacaron con ráfagas de agua al remolcador donde iban 72 personas que intentaban salir de Cuba, de las cuales 41 murieron, entre ellas 10 niños.
La Comisión Interamericana de Derechos Humanos de la OEA (CIDH) abrió en 1995 el expediente N1 11.436 por las denuncias recibidas por parte de sobrevivientes. Sin embargo, la dictadura cubana declaró el hecho como un accidente, y ninguno de los responsables fue juzgado.
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Pesca deportiva y legalizada

Eusebio Valle Rodríguez, residente en el municipio de La Sierpe, dirige su carta electrónica a esta sección en la que pide respuesta a un reclamo en nombre de la Federación de Pesca Deportiva de ese territorio, que ha solicitado en reiteradas ocasiones la legalización de las embarcaciones asentadas en esa

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Eusebio Valle Rodríguez, residente en el municipio de La Sierpe, dirige su carta electrónica a esta sección en la que pide respuesta a un reclamo en nombre de la Federación de Pesca Deportiva de ese territorio, que ha solicitado en reiteradas ocasiones la legalización de las embarcaciones asentadas en esa zona costera.

En su misiva precisa que, aunque más de una vez se han expuesto las razones para aprobar dicha autorización por parte de las Tropas Guardafronteras (TGF), aún no se hace efectiva, con lo cual se les niega a los pescadores la posibilidad de una fuente de ingresos y al municipio una opción para incrementar la producción de alimentos, en particular el aporte de proteína animal.

Como argumentos irrefutables, el lector expone el hecho de que esta localidad cuenta con un litoral que supera los 58.2 kilómetros de extensión y donde abundan los esteros, lagunas y canales que sirven de hábitat a una rica fauna marina y terrestre.

A ello se suma el interés de los pescadores sierpenses de aportar sus producciones y contribuir al desarrollo local con la futura creación de una casilla especializada. En pos de ese objetivo ya se han desarrollado varios encuentros de trabajo presididos por autoridades del Gobierno municipal y la participación de la Empresa Pesquera de Sancti Spíritus (Episan), Flora y Fauna y la Dirección de Inspección Estatal Marítima de Pesca. El paso siguiente es la aprobación de una nueva forma de gestión no estatal, como ya funciona en otros territorios espirituanos.

Valle Rodríguez agrega que recientemente se realizó un estudio en todos los asentamientos y poblados, el cual confirmó la existencia de 112 embarcaciones sin legalizar y solo 16 cuentan con esta condición; en su mayoría los pescadores pertenecen a las TGF y a los Destacamentos Mirando al Mar.

“Sin embargo, embarcaciones de otras provincias, entre ellas Cienfuegos, Ciego de Ávila y Camagüey, surcan nuestras aguas con chinchorros de arrastre que afectan la flora y la fauna marina, además de la captura indiscriminada de todo tipo de especie incluyendo el camarón y los alevines”, añade el remitente.

Escambray contactó con Liudnet Caballero Duboy, Intendente del Gobierno de La Sierpe, quien reiteró la voluntad desde las instancia municipal y provincial por potenciar esta modalidad de pesca de manera organizada y legal; para ello se debe cumplir todo el procedimiento previsto.

Tanto la funcionaria como Eusebio coinciden en el imperativo de agilizar los trámites de autorización a fin de legalizar una actividad que puede multiplicar no solo los peces, sino otras opciones para garantizar la alimentación del pueblo.

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“La orden era que no se fuera la lancha, no les importaba matar a los que estaban arriba”

MADRID, España.- El balsero cubano fallecido la pasada semana por una colisión entre la lancha rápida en que intentaba salir de Cuba y una embarcación de guardafronteras, fue identificado como William Padrón Maza, por su hermano, Wilber Padrón Maza. 
En un video compartido en Facebook por el periodista Mario Pentón, el hermano del fallecido desmintió la versión oficial de los hechos y responsabilizó a las autoridades cubanas.
Wilber Padrón Maza expuso que fue avisado de la noticia a medianoche, para que se presentara a reconocer el cuerpo. 
“¿Por qué si murió tan temprano (a las 2:00 de la tarde), me vinieron a buscar a las 12 de la noche? ¿Qué estaban haciendo con él? ¿Por qué razón?”, se cuestionó, además de denunciar que la autopsia había sido realizada sin consentimiento de la familia. 
“Ahora dicen en el Noticiero que se murió en el impacto cuando chocó una lancha con la otra. ¿El mar es tan chiquito para que choque una lancha con otra? No, eso es mentira”, agregó.
“La orden que tenían los guardafronteras era que no se fuera la lancha. A ellos no les importaba matar a los que estaban arriba… Chocaron una lancha con otra… Nadie da una explicación… A nadie le duele, así es como se está viviendo en este país ahora”, denunció Wilber Padrón Maza.
Según la explicación de las autoridades publicada en Granma, las Tropas Guardafronteras, al detectar una lancha rápida que se acercó a la costa norte de Cayo Coco, para recoger a un grupo de personas que intentaban dejar el país, la siguieron y le dieron alcance a 11 millas de Cayo Coco, dentro de las aguas territoriales cubanas, cuando la embarcación se detuvo por aparentes problemas técnicos.
“Durante las maniobras marítimas posteriores, la lancha rápida y la nave de guardafronteras, ambas de similar envergadura, colisionaron”, dijo la nota informativa.
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Auxilian en costas cubanas a lancha rápida semihundida sobrecargada de personas

Unidades de superficie de Tropas Guardafronteras y una embarcación particular contribuyeron a rescatar a 2 menores, 7 mujeres y 14 hombres, entre ellos dos occisos
Una vez más, ciudadanos cubanos son víctimas de la política del Gobierno
de los EE.UU., que estimula la emigración irregular, precisa la nota del Minint.

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A las 21:30 horas del día 10 de diciembre de 2021, el Centro Coordinador Marítimo de Búsqueda y Salvamento de Tropas Guardafronteras, recibió una llamada de auxilio proveniente de una embarcación en peligro en las proximidades del poblado de Santa Cruz del Norte, provincia de Mayabeque.

Unidades de superficie de las Tropas Guardafronteras con la participación además de una embarcación particular, brindaron asistencia a los náufragos de una lancha rápida semihundida, con registro FL 7176SU de los Estados Unidos, sobrecargada de personas, en condiciones hidrometeorológicas adversas con la mar fuerza tres.

Como resultado de estas acciones fueron rescatados 2 menores, 7 mujeres y 14 hombres, entre ellos dos occisos.

Durante el día de hoy, 11 de diciembre, continúan las acciones de búsqueda de posibles desaparecidos, con la participación de unidades navales y otras fuerzas del Ministerio del Interior, en las cercanías del litoral.

Una vez más, ciudadanos cubanos son víctimas de la política del Gobierno de los Estados Unidos, que estimula la emigración irregular, la cual es aprovechada por traficantes de personas, quienes con ánimo de lucro ponen en riesgo la vida y provocan la muerte de seres humanos.

Ministerio del Interior

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Servicio de Guardacostas de EE.UU. devuelve a Cuba 48 emigrantes ilegales

Refiere el Ministerio del Interior que con estos grupos suman 523 las personas devueltas por las autoridades de Estados Unidos en lo que va de año
Los 48 emigrantes ilegales participaron en ocho salidas ilegales de Cuba por vía marítima. (Foto: ACN)

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Un total de 48 emigrantes ilegales, participantes en ocho salidas ilegales de Cuba por vía marítima, fueron devueltos los días 9 y 18 de agosto por parte del Servicio de Guardacostas de Estados Unidos.

De acuerdo con una nota pública en el sitio web del Ministerio del Interior (MININT), en esta operación no se devolvieron al país dos de los emigrantes interceptados en el mar, lo que constituye una violación de los acuerdos migratorios suscritos entre ambos países.

La información refiere que siete de los hechos fueron detectados e informados en tiempo real por las Tropas Guardafronteras cubanas al Servicio Guardacostas de los Estados Unidos, y sobre seis se realizaron acciones persuasivas y de acompañamiento hasta el límite de las aguas territoriales de la nación caribeña.

Una de estas salidas se ejecutó con apoyo del exterior en una lancha rápida procedente de los Estados Unidos por un punto de la costa norte de Caibarién, Villa Clara, aclara el Minint.

Después de cumplir con los protocolos sanitarios orientados para estos casos, prosigue el texto, estas personas fueron trasladadas a un centro de la Dirección de Identificación, Inmigración y Extranjería para cumplir con los procedimientos de higiene y epidemiología de rigor, según los cuales, toda persona que entra al país debe realizarse un PCR e ingresar a un centro de aislamiento por el período dispuesto.

Refiere el Ministerio del Interior que con estos grupos suman 523 las personas devueltas por las autoridades de Estados Unidos en lo que va de año.

La nota indica además que la no devolución de la totalidad de los migrantes ilegales incumple con lo dispuesto en la Declaración Conjunta Cuba-EE.UU. del 12 de enero de 2017, en la que ambos gobiernos ratificaron el compromiso mutuo de garantizar una migración regular, segura y ordenada, responsabilidad que demanda el cumplimiento pleno y efectivo de los acuerdos migratorios bilaterales.

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Capturan en Cuba lancha rápida en un intento de tráfico de personas

El 7 de agosto fuerzas conjuntas del Ministerio del Interior dieron captura a un ciudadano cubano radicado en los EE.UU. a bordo de una lancha rápida procedente de ese país, cuando intentaba recoger un grupo de personas por un punto del litoral costero al este de La Habana

Agencia Prensa Latina

23 agosto, 2021 – 7:34am

Lancha capturada por Guardafronteras. (Foto: Razones de Cuba)

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Fuerzas conjuntas del Ministerio del Interior capturaron en La Habana una lancha rápida con un ciudadano radicado en Estados Unidos a bordo, en un intento de tráfico de personas, informó hoy el sitio web Razones de Cuba.

El hecho se produjo el pasado 7 de agosto, cuando el sujeto apresado intentaba recoger un grupo de personas por un punto del litoral costero al este de La Habana con el objetivo de trasladarlas hacia el país norteño.

La embarcación intrusa fue detectada oportunamente por los medios radiotécnicos de las Tropas Guardafronteras (TGF) al penetrar a las aguas territoriales cubanas.

Tras el aviso, se envió una unidad de superficie a su identificación y detención antes de realizar el embarque de los emigrantes que esperaban ocultos el arribo de la lancha, detalló la fuente.

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Cuba recibe otros 36 emigrantes devueltos por el Servicio Guardacostas de los Estados Unidos

Las autoridades cubanas, entre los días 25 de junio y 2 de julio, recibieron un total de 36 personas del Servicio de Guardacostas de Estados Unidos, por la bahía de Orozco, en Artemisa, que participaron en seis salidas ilegales del país por vía marítima.
De acuerdo con el sitio web del Minint, los grupos estaban compuestos por 2, 4, 5, 9, 11 y 5 personas y las salidas se produjeron por la costa norte de las provincias de Artemisa, Matanzas, Camagüey, La Habana y Villa Clara, respectivamente.
En el caso de la devolución de 2 ciudadanos efectuada el día 25 de junio, la salida ilegal se produjo por un punto de la costa norte de la provincia Artemisa con el empleo de una lancha rápida procedente de los EE.UU, mientras que la de 5 participantes realizada el día 2 de julio, emplearon una embarcación de pesca deportiva, no apropiada para este tipo de travesía.
Los grupos restantes realizaron la salida del territorio nacional a bordo de artilugios navales, carentes de condiciones para la navegación y medios de salvamento.
Se debe señalar que el grupo de 9 personas fue objeto de acciones persuasivas y acompañamiento hasta el límite de las aguas territoriales cubanas por parte de una unidad de superficie de Tropas Guardafronteras.
Estas acciones representan un serio peligro para la vida de quienes se arriesgan en estas aventuras y provocan desesperación y dolor en aquellas familias ante la desaparición o fallecimiento de seres queridos.
Con este grupo suman 411 las personas devueltas por las autoridades de EE.UU. en lo que va de año.
Esta acción cumple con parte de lo dispuesto en la Declaración Conjunta Cuba-EE.UU. del 12 de enero de 2017, en la que ambos gobiernos ratificaron el compromiso mutuo de garantizar una migración regular segura y ordenada, responsabilidad que demanda el cumplimiento pleno y efectivo de los acuerdos migratorios bilaterales.

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