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Lograr un transporte sostenible con el ciudadano en el centro de la movilidad

Satisfacer la movilidad de las personas teniendo en cuenta los principios de integración y participación ciudadana resalta como uno de las principios del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de La Habana. 

El proyecto, fruto de la colaboración entre la Dirección General de Transporte Provincial de La Habana (DGTPH), la Unión Europea y Francia busca que la ciudadanía tenga nuevas opciones de transporte, mejorar la seguridad vial y la eficiencia y reducir las contaminaciones. 

El PMUS de La Habana incluye un proyecto piloto con inversiones en el eje comercial de Galiano y el Parque El Curita y, con ello, contribuyen al desarrollo de un sistema de transporte eficaz y más respetuoso con el medio ambiente para satisfacer las necesidades de los habitantes y generaciones futuras.

En la elaboración del plan de acción y financiamiento se realizaron estrategias a poner en marcha a corto, mediano y largo plazo en la movilidad peatonal, en bicicleta y eléctrica, transporte público, gestión de la movilidad y logística urbana.

Para la ciudad, representa una visión integral y moderna como una alternativa de abordar un tema tan complejo como es el transporte público en la capital, expresó a la prensa Luis Carlos Góngora Domínguez, coordinador de desarrollo del Gobierno provincial. 

Añadió que significa un cambio de paradigma en cuanto a la importancia del peatón y una visión nueva hacia la bicicleta en el camino de tener una red interconectada y una aspiración a gran escala de la movilidad en triciclos eléctricos, tanto por rutas del gobierno como los que la población ha ido adquiriendo. 

La visión del PMUS es alcanzar un modelo de movilidad y transporte sostenible, eficiente y de calidad de responder a las necesidades y demandas sociales, favoreciendo la accesibilidad universal al transporte y contribuyendo a la mejora del medio ambiente.

Como objetivo estratégicos, se busca fomentar el autoabastecimiento, promover la accesibilidad peatonal, mejorar la seguridad vial, generar una cultura de bicicleta y micro movilidad, desarrollar un transporte público de calidad, rehabilitar los espacios públicos y alcanzar la equidad social. 

El ministro de transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, agradeció a los expertos que participan en el proyecto, así como al embajador de Francia por su presencia y los representantes de la Agencia Francesa de Desarrollo y otras entidades que han hecho posible este propósito. 

El PMUS, agregó, es el proyecto marco que nos permitirá avanzar de manera gradual hacia el perfeccionamiento del servicio de transportación de pasajers de La Habana, mediante una mejor organizacion y el acceso a proyectos de colaboración internacional para la gestión del financiamiento necesario.

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