El comisionado de Miami Joe Carollo se ha manifestado a favor de una propuesta de ley que crearía más espacios de estacionamiento en la ciudad, compartió el Miami Herald.
La propuesta obligaría a los grandes desarrolladores que trabajan construyendo edificios, negocios y plazas comerciales a crear más espacios de estacionamiento mientras la ciudad se expande.
Carollo le dijo al citado medio que permitir que los desarrolladores construyan con menos espacios de estacionamiento solo beneficia a los «desarrolladores ambiciosos que quieren maximizar ganancias».
“No tenemos nada parecido a lo que tienen en otras grandes ciudades en términos de transporte público”, dijo Carollo. “La gente en Miami va a usar sus vehículos”.
Carollo no admitió estar detrás de la legislación propuesta, solo dijo que había hablado previamente con el personal de la ciudad sobre el tema.
Nadie más en la ciudad diría quién estaba detrás de la propuesta, incluido el administrador municipal Art Noriega, quien figura como solicitante en la legislación.
Otro comisionado, Manolo Reyes, también dijo que estaba a favor de exigir más estacionamiento del que se requiere actualmente “con algunas excepciones”.
Con Carollo y Reyes ya hacen dos a favor de la propuesta, que recibió mayoría de votos negativos en una reunión la semana pasada de la Junta de Planificación y Zonificación de Miami.
A pesar del voto de la junta, la decisión finalmente recaerá en la Comisión de Miami.
El código de zonificación de Miami 21 actualmente permite a los desarrolladores que están construyendo cerca del transporte público, como Metrorail o Metromover, solicitar una exención que permita una reducción del 50 % o del 30 % de los requisitos mínimos de estacionamiento; pero existe una recomendación para reducirlo aún más del 30%.
Por su parte los desarrollos más pequeños en lotes de menos de 10,000 pies cuadrados actualmente pueden solicitar una exención de estacionamiento del 100 %. La nueva propuesta que recibe el apoyo de Carollo eliminaría esta exención del 100%.
Aún no se ha programado una votación de la Comisión de Miami sobre el tema.
(Con información de The Next Miami)
